Патенты автора КОТЛОБАЙ АНАТОЛИЙ ЯКОВЛЕВИЧ
Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает улучшение маневренности, снижение энергозатрат при повороте
Изобретение относится к измерительной технике
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к транспортным средствам повышенной проходимости
Изобретение относится к измерительной технике, в частности к приборам, измеряющим расход жидкого топлива установками с переменным объемом топливопотребления, например двигателями внутреннего сгорания транспортных машин
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к тракторам , дорожным, мелиоративным и сельскохозяйственным машинам, и обеспечивает повышение надежности работы на различных грунтах
Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повьшение надежности движителя
Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для обработки плоских и конических поверхностей наклепом
Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает улучшение тяговых качеств транспортно-тягового средства путем регулирования сцепления ходовых тележек с почвой
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин и агрегатов
Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повыше1-сие тягово-сцепных качеств
Изобретение относится к общему машиностроению и может быть применено в приводах машин и агрегатов
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению,в частности к машинам для основной обработки почвы
Изобретение относится к гелиотехнике и позволяет повысить КПД коллектора путем улучшения теплообмена
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к производству гусеничных машин
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и обеспечивает улучшение маневренности транспортного средства
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к движителям гусеничных машин, и обеспечивает расширение эксплуатационных возможностей
Изобретение относится к транспортному машиностроеиик), а именно к средствам, используемым при междурядной обработке почвы
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к транспортным средствам на гусеничном ходу, и обеспечивает повьппение проходимости путем лучшего копирования местности башмака гусеничной цепи, В средней части каждого трака 1 гусеничной цепи вьшолнен продольный шарнир 3, с помощью которого в нижней части трака закреплены две части 5 и 6 поворотных подпружиненных; бап1маков
Изобретение относится к области двигателестроения и может применяться на стендах для обкатки и испытания двигателей внутреннего сгорания
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и представляет собой колесно-гусеничный движитель с упругим гусеничным обводом, обеспечивающим высокие тягово-сцепные качества и надежность в работе
