Патенты автора ПИРС Роберт (GB)
Группа изобретений относится к области техники измерения выбросов от газовых турбинных двигателей в целях соблюдения государственных и региональных стандартов окружающей среды. Аналитическое устройство (100) для анализа состава текучей среды, такой как масляный туман, газовой турбины содержит сапунную трубку (130), первое пробоотборное устройство (110) для отбора первой пробы текучей среды и второе пробоотборное устройство (120) для отбора второй пробы текучей среды. Сапунная трубка (130) присоединена к газовой турбине таким образом, что, по меньшей мере, часть текучей среды проходит через сапунную трубку (130). Первое пробоотборное устройство (110) предназначено для осуществления первого анализа состава первой пробы. Второе пробоотборное устройство (120) - для осуществления второго анализа состава второй пробы. Первое и второе пробоотборные устройства (110) и (120) расположены внутри сапунной трубки (130) таким образом, что на них воздействуют одинаковые гидродинамические характеристики текучей среды. При этом первое и второе пробоотборные устройства (110) и (120) имеют одинаковое расстояние (d) до стенки (132) сапунной трубки (130). Способ анализа состава текучей среды газовой турбины аналитическим устройством (100) включает отбор первой пробы текучей среды первым пробоотборным устройством (110) и отбор второй пробы текучей среды вторым пробоотборным устройством (120). Обеспечивается точный отбор первой и второй пробы, соответственно, для первого и второго пробоотборных устройств. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 4 ил.
ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ // 2516773
Изобретение относится к газотурбинным двигателям. Устройство горения газотурбинного двигателя содержит воздухоприемник, первое измерительное устройство для измерения количества газа в воздухоприемнике, по меньшей мере одну камеру сгорания, множество линий подачи топлива в камеру сгорания, выхлопную трубу, второе измерительное устройство для измерения количества газа в выхлопной трубе и блок управления, приспособленный для изменения подачи топлива в множество линий подачи топлива с возможностью контролировать количество газа в выхлопной трубе, причем данное изменение осуществляется в зависимости как от измеряемого количества газа в воздухоприемнике, так и от измеряемого количества газа в выхлопной трубе. Изобретение позволяет повысить надежность работы двигателя. 15 з.п. ф-лы, 8 ил.
