Патенты автора Никоненко Антон Дмитриевич (RU)
СПОСОБ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПОДВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ // 2611560
Заявлен способ оценки технического состояния подводных коммуникаций. Способ включает измерения расстояния до дна водоема и анализ состояния дна гидроакустическими средствами, а также измерения параметров электромагнитного поля, излучаемого коммуникацией. Измерения проводятся при помощи электромагнитной антенны, состоящей из ортогонально расположенных измерительных преобразователей параметров электромагнитного поля, с определением расстояния до оси коммуникации, а также значения защищенности подводной коммуникации путем вычисления расстояния от дна водоема до верха конструкции коммуникации, и измерением потерь токов, протекающих по коммуникации. Измерения проводятся с определением состояния изоляционного покрытия. При этом в точках измерений определяются их геодезические координаты. Упомянутые средства и устройства расположены на судне-носителе. Согласно изобретению все измерения и последующие вычисления осуществляются в квазинепрерывном режиме. Измерения параметров электромагнитного поля, излучаемого коммуникацией, осуществляются двумя пространственно разнесенными антеннами, жестко соединенными между собой. Каждая антенна включает в себя три взаимно ортогональных измерительных преобразователя параметров электромагнитного поля. При настройке линия соединения центров антенн выставляется горизонтально в плоскости, перпендикулярной продольной оси судна-носителя. Два измерительных преобразователя каждой антенны выставляются в горизонтальной плоскости, причем ось одного из них совпадает с линией соединения центров антенн, а ось другого перпендикулярна этой линии. Движение судна-носителя производят вдоль продольной оси коммуникации. Начальную траекторию движения определяют путем трассировки коммуникации на берегах и построения электронной модели подводного перехода. Движение сопровождают вычислением значений пространственных смещений судна-носителя от оси коммуникации, а также углов между его продольной осью и продольной осью подводной коммуникации с последующим определением действительных значений параметров технического состояния подводной коммуникации. Максимальные значения отклонений от оси коммуникации во время движения задают требованиями по минимизации погрешностей оценки технического состояния подводной коммуникации. Определение состояния изоляционного покрытия производят путем анализа диаграммы распределения токов вдоль трубопровода. Защищенность подводной коммуникации определяется как расстояние по вертикали от дна водоема до верха конструкции коммуникации, вычисляемое как разность между расстоянием от линии соединения центров антенн до оси коммуникации и суммы трех слагаемых: расстояние от линии соединения центров антенн до поверхности водоема, расстояние от антенны блока гидроакустики до дна водоема, расстояние от оси коммуникации до верха конструкции (определяется по проектным данным коммуникации). Заявлено также устройство для оценки технического состояния подводных коммуникаций. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.
Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системах беспроводной связи. Технический результат состоит в повышении надежности работы устройства за счет уменьшения влияния интерференционных искажений. Для этого устройство содержит узкополосный приемопередатчик оператора, оснащенный антенной и пультом управления со средствами отображения, и узкополосный приемопередатчик роботизированного транспортного средства (РТС), оснащенный антенной и исполнительными элементами. Контроллеры служат для управления приемниками и передатчиками узкополосных приемопередатчиков оператора и РТС. Антенны узкополосных приемопередатчиков оператора и РТС выполнены всенаправленными. Введены широкополосные приемопередатчики оператора и РТС, каждый из которых оснащен по меньшей мере одной узконаправленной антенной. Контроллеры выполнены дополнительно обеспечивающими подключение узкополосньгх и широкополосных приемопередатчиков. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.
УСТРОЙСТВО И СПОСОБ РЕМОНТА ТРУБОПРОВОДА // 2525103
Группа изобретений относится к трубопроводному транспорту. Устройство состоит из гибкого листового материала, содержащего два слоя пропитанной композитом гибридной ткани из карбоновых и кевларовых нитей. На гибридную ткань наплавлением нанесен полиэтиленовый слой. С противоположной полиэтиленовому слою стороны устройства расположен слой компаунда на основе эпоксидной смолы. Один конец гибкого листового материала выполнен в виде петель с одной и с другой стороны. Внутри каждой петли и по обеим наружным сторонам петель расположены продольные металлические пластины, закрепленные к петлям, кроме того, петли с металлическими пластинами снабжены натяжителями со сквозными отверстиями для болтов. Натяжители представляют собой П-образную в сечении металлическую конструкцию с продольным пазом, в котором размещаются петли с металлическими пластинами. Устройство с нанесенным слоем компаунда выдерживают на открытом воздухе в течение времени, необходимого для пропитки слоев гибридной ткани и частичного отверждения компаунда. Затем устройство берут за натяжители, накладывают на участок трубы, подлежащий ремонту, и плотно прижимают к трубе стороной с компаундом. Затем фиксируют с помощью болтового соединения и осуществляют натяжение. Усилие натяжения в центральной части устройства производят больше, чем на его концах. Расширяет арсенал технических средств. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 9 ил.
