Патенты автора СЕЛЛ Петер (HU)
Изобретение относится к интегрированной и комбинированной системе приведения в действие дверей для безрельсового транспортного средства для перевозки грузов и пассажиров. Система выполнена, по меньшей мере, с центральным электронным блоком управления внутри совокупной системы транспортного средства, который предоставляет и обрабатывает первую часть функций управления системы приведения в действие дверей. Система также содержит, по меньшей мере, другой электронный блок управления в другом компоненте совокупной системы. Другой компонент системы отвечает за управление другими функциями и обрабатывает дополнительно к другим функциям вторую часть функций управления системы приведения в действие дверей. Управляющие входные и выходные сигналы принимаются центральным электронным блоком управления посредством мультиплексной связи по общей шине, по меньшей мере, от одной двери транспортного средства и/или выдаются, по меньшей мере, одной двери транспортного средства. Достигается повышение надежности работы системы приведения в действие дверей для безрельсового транспортного средства для перевозки грузов и пассажиров. 20 з.п. ф-лы, 7 ил.
СТОЯНОЧНОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО // 2526312
Изобретение относится к области транспорта, а именно к стояночным тормозным устройствам для транспортных средств. Стояночное тормозное устройство содержит частично выполненное двустабильным клапанное устройство для подачи давления управления для предварительного регулирования одной функции стояночного тормозного устройства и ускорительный клапан. Ускорительный клапан предназначен для приема давления управления клапанного устройства и подачи воздуха в тормозной цилиндр с пружинным энергоаккумулятором или выпускания из него воздуха в зависимости от давления управления. Первый модуль содержит соединение с линией управления прицепом с возможностью управления посредством электромагнитного клапана для осуществления тестовой функции стояночного тормозного устройства прицепа. Клапанное устройство интегрировано в первый модуль, встроенный в устройство подготовки сжатого воздуха. Ускорительный клапан установлен во втором модуле, расположенном на некотором расстоянии от первого модуля и устройства подготовки сжатого воздуха. Электромагнитный клапан выполнен с возможностью управления посредством широтно-импульсной модуляции для подготовки функции противонакатного тормозного устройства в соединении с линией управления прицепом. Достигается понижение трудоемкости, требующейся для ремонта при возникновении неисправности.
2 з.п. ф-лы, 3 ил.
