Патенты автора РИКОРДО Жюльен Алексис Луи (FR)
Изобретение относится к способу и системе для прогнозирования операций по техническому обслуживанию, которые должны применяться к двигателю летательного аппарата, включающему в себя множество компонентов, отслеживаемых счетчиками повреждений, каждый из которых ограничен соответствующим верхним значением. Указанная система содержит средства (7) обработки, выполненные для моделирования расхода указанных счетчиков (C1-Cm) повреждений путем итеративного извлечения последовательности моделируемых задач из обучающей базы данных (9), содержащей экспериментальные задачи, средства (7) обработки, выполненные для определения суммарного расхода каждого из указанных счетчиков повреждений для каждой итерации, пока счетчик повреждений, связанный с текущей моделируемой задачей, не достигнет заданного значения, ограниченного верхним пределом повреждения, связанным с указанным счетчиком повреждений, и средства (7) обработки, приспособленные для применения стратегии технического обслуживания к указанной текущей моделируемой задаче для определения показателей технического обслуживания, представляющих операции по техническому обслуживанию, которые должны быть выполнены на двигателе летательного аппарата. Оптимизируются операции по техническому обслуживанию. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 10 ил.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УГЛОВЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ ЛОПАТОК И СПОСОБ ОПТИМИЗАЦИИ УПОМЯНУТОГО УГЛОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ // 2531488
Система управления угловым положением лопаток статора, содержащая средства вычисления заданного углового положения (VSVCAL) лопаток в зависимости от одной из скоростей (N1, N2) и модуль коррекции заданного положения (VSVCAL), содержащий: средства определения углового положения (VSV) лопаток; средства измерения расхода топлива (WFM) газотурбинного двигателя; запоминающее устройство, в котором последовательные угловые положения (VSVCOU, VSVREF) лопаток связаны со значениями расхода топлива (WFMCOU, WFMREF) газотурбинного двигателя, измеренными в упомянутых угловых положениях (VSVCOU, VSVREF); средства определения угла коррекции (VSVCORR) в зависимости от разности между значениями расхода топлива (WFMCOU, WFMREF), измеренными между двумя последовательными угловыми положениями (VSVCOU, VSVREF) лопаток. Изобретение касается также способа оптимизации упомянутого текущего углового положения. Технический результат изобретения - оптимизация углового положения лопаток статора компрессора газотурбинного двигателя. 3 н. и 5 з.п. ф-лы, 6 ил.
