Патенты автора Бьёрн ШОЛЕМАНН (DE)

В заявке описан управляющий клапан, имеющий втулкообразный запорный элемент, который установлен с возможностью осевого перемещения на направляющем стержне, один торцевой конец которого опирается на стационарную деталь. Другой торцевой конец направляющего стержня при работе топливной форсунки периодически нагружается высоким давлением. Такое высокое давление используют на стадии испытания топливной форсунки в целях пластической деформации стационарной детали, в которой в результате образуется лункообразное опорное углубление для другого торцевого конца направляющего стержня. 2 н. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

 


Наверх