Патенты автора Двойченко Юрий Александрович (RU)
СПОСОБ МОДЕЛИРОВАНИЯ ЛЕДЯНОГО ПОКРОВА // 2715331
Изобретение относится к ледотехнике, в частности к моделированию ледяного покрова в опытовом бассейне. Моделирование осуществляют при комнатной температуре (примерно 20-22°С) с использованием в качестве модельного материала вещества легче воды, например саломаса, который предварительно нагревают до температуры выше его температуры плавления (примерно до 45-46°С) и смешивают с керосином в нужной пропорции. Для его распределения ровным слоем необходимой толщины на поверхности воды бассейна используют подвесное дно с установленными по его периметру вертикальными стенками. На поверхности дна и стенок укладывают водорастворимую пленку а сами поверхности выполняют водопроницаемыми. После подъема подвесного дна выше уровня воды в бассейне расплавленный саломас наливают в образованную дном и стенками чашу до уровня, соответствующего заданной толщине моделируемого ледяного покрова. После затвердевания модельного материала, ставшего модельным слоем, вследствие его охлаждения до комнатной температуры подвесное дно опускают на глубину, обеспечивающую нулевую плавучесть модельному слою. Для уменьшения сил трения слоя при его отделении от боковых стенок последние выполняют наклонными к горизонтальной плоскости. После растворения водорастворимой пленки, благодаря водопроницаемости поверхностей дна и стенок, модельный слой отделится от поверхностей чаши, в которую он был налит. В результате после последующего опускания подвесного дна, благодаря меньшей, чем у воды, плотности саломаса, модельный слой, обладающий положительной плавучестью, останется плавать на поверхности воды. Способ позволит снизить затраты на проведение модельных экспериментов и повысить их эффективность. 3 ил.
Изобретение относится к устройствам для очистки дорог ото льда и уплотненного снега вдоль бордюров. Устройство содержит режущий орган в виде вращающегося диска. На диске в два ряда закреплены упруго-деформируемые штыри. Штыри размещены по концентрическим окружностям. На нижних концах штырей жестко закреплены режущие элементы ножевого типа. Штыри выполнены из отрезка стального троса. Количество штырей в рядах равно. Режущие элементы жестко присоединены к одному штырю из каждого ряда. Устройство снижает удельное сопротивление резанию в 1,44 раза и повышает производительность очистки дорожного полотна в 1,32 раза за счет соединения каждого штыря одного ряда общим режущим элементом со штырем второго ряда. 1 ил.
