Патенты автора КАТО Хироки (JP)
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО // 2702299
Изобретение относится к устройствам и приспособлениям силовых установок, связанных с охлаждением. Электрическое транспортное средство содержит блок управления мощностью, приводной мотор, первый и второй теплообменники, первый и второй насосы, первый и второй охлаждающие каналы. Блок управления мощностью преобразует постоянный ток от аккумулятора в переменный ток. Первый охлаждающий канал оборудован первым насосом, который вынуждает первую охлаждающую жидкость, охлажденную в первом теплообменнике, протекать через блок управления мощностью и второй теплообменник в таком порядке и возвращаться к первому теплообменнику. Второй охлаждающий канал оборудован вторым насосом, который вынуждает вторую охлаждающую жидкость, охлажденную посредством первой охлаждающей жидкости во втором теплообменнике, протекать через приводной мотор и возвращаться ко второму теплообменнику. При этом второй насос является электрическим насосом. Причем второй насос регулирует циркуляцию или циркулирующий объем второй охлаждающей жидкости на основе одной или обеих из температуры блока управления мощностью и температуры первой охлаждающей жидкости. Технический результат заключается в повышении эффективности охлаждения блока управления и приводного мотора. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.
Изобретение относится к медицине и касается способа лечения или предотвращения остеопороза, включающего введение субъекту, которому это необходимо, лекарственного средства, содержащего РТН в качестве активного ингредиента, где РТН вводят один раз в неделю в стандартной дозе 200 единиц, и субъект удовлетворяет всем из следующих условий: возраст 65 лет или более, преобладающие переломы костей, плотность костей менее 80% средней плотности молодого взрослого и/или степень атрофии костей I или более высокая. Изобретение обеспечивает безопасность и высокую эффективность способа лечения остеопороза. 1 з.п. ф-лы, 2 пр., 5 ил., 35 табл.
