Патенты автора ЛАВЬЕ Эрве (FR)
Группа изобретений относится к теплообменному реактору для осуществления эндотремических реакций, таких как реакция парового риформинга природного газа, к способам парового риформинга и способу сборки теплообменного реактора. Теплообменный реактор выполнен в виде кожуха цилиндрической формы, который закрыт верхним сводом и нижним дном, при этом система кожух, нижнее дно и верхний свод покрыта огнеупорным изолирующим покрытием. Кожух содержит множество параллельных байонетных труб, по существу, с вертикальной осью, проходящих от нижней части кожуха до верхнего свода, внутри которых циркулирует реакционная текучая среда. Каждая байонетная труба окружена по всей своей длине дымовой трубой. При этом вход и выход каждой байонетной трубы находится снаружи реактора за пределами верхнего свода, и горячие газы, производимые снаружи реактора, заходят внутрь кожуха через отверстие, расположенное в нижнем дне, затем проходят в дымовые трубы через впускные отверстия, выполненные в стенке упомянутых дымовых труб, и выходят из дымовых труб через выпускные отверстия, выполненные в верхней части каждой дымовой трубы, при этом горячие газы выходят из теплообменного реактора через боковое отверстие. Каждая байонетная труба и окружающая ее дымовая труба подвешены к верхнему своду теплообменного реактора. Согласно способу парового риформинга углеводородной фракции с использованием теплообменного реактора, в котором текучая среда-теплоноситель состоит из дымов горения, горение происходит снаружи теплообменного реактора при помощи топлива, состоящего из углеводородной фракции с числом атомов углерода от 1 до 20. Согласно другому варианту способа парового риформинга углеводородной фракции с использованием теплообменного реактора давление внутри кожуха составляет от 1 до 10 абсолютных бар, и давление внутри байонетных труб составляет от 25 до 100 абсолютных бар. Согласно еще одному варианту способа парового риформинга углеводородной фракции с использованием теплообменного реактора скорость циркуляции горячих газов внутри дымовых труб составляет от 40 м/с до 75 м/с и, предпочтительно, от 50 м/с до 70 м/с. Способ сборки теплообменного реактора содержит следующие основные этапы: транспортировка реактора в комплекте, то есть кожух, нижнее дно, верхний свод, крепление изолятора, транспортировка собранных байонетных труб, выполнение нижнего свода из кирпича, укладка теплоизолятора на системе из внутренней стенки кожуха, верхнего свода и нижнего дна, выполнение уплотнительной площадки с оставлением проходов для дымовых труб, установка нижней керамической части дымовых труб, монтаж верхней металлической части дымовых труб через верх с захождением нижнего конца внутрь установленной керамической части и закрепление уплотнительной площадки, введение байонетных труб внутрь дымовых труб и крепление этих труб и на уровне верхнего свода, установка соединительных коллекторов, загрузка катализатора внутрь байонетных труб. Техническим результатом является улучшение эффективности теплопередачи между горячим газом и реакционной текучей средой. 5 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил., 1 табл., 1 пр.
