Патенты автора КНИ, Даниэль (DE)
Изобретение относится к уплотнению 100 для уплотнения пространства для смазочного материала для предотвращения выхода смазочного материала 320, а также к прокатной клети с таким уплотнением. Уплотнение 100 по меньшей мере частично изготовлено из эластичного материала. Для обеспечения изменяемой установки усилия FR прижима, с которым уплотнение своей рабочей поверхностью 112 прижимается к расположенной напротив опорной поверхности 218, например цапфы 212 валка, уплотнение 100 содержит по меньшей мере две полости, отделенные друг от друга в окружном направлении, которые открыты в направлении пространства для смазочного материала подшипника. В результате обеспечивается улучшение уплотнения. 10 з.п. ф-лы, 5 ил.
ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ // 2741433
Изобретение относится к прокатной клети для прокатки прокатываемого материала, в частности металлических изделий. Прокатная клеть содержит по меньшей мере две подушки для опирания по меньшей мере одного валка, причем валок своими двумя цилиндрическими цапфами валка установлен с возможностью вращения в подушках валка. На цапфе валка расположена с радиальным зазором цилиндрическая втулка. С осевым смещением относительно втулки цапфы расположен без возможности вращения кольцеобразный упорный подшипник. Опирание цапф валка в подушках выполнено в виде скользящего подшипника, предпочтительно в виде гидродинамического подшипника с масляной пленкой. При нагрузке в процессе прокатки втулка цапфы перемещается и деформируется не только в радиальном направлении, но и в осевом направлении. Втулка 120 цапфы установлена на цилиндрической цапфе 114 валка с возможностью осевого перемещения на расстояние a между первым упором 140-1 в виде упорного подшипника и вторым упором 140-2. В результате обеспечивается исключение износа или дефекта при ограничении втулки цапфы в осевом направлении. 17 з.п. ф-лы, 4 ил.
Изобретение относится к способу эксплуатации стана горячей или холодной прокатки в прокатной или металлургической установке, содержащего ряд прокатных клетей с опорными валками, установленными по меньшей мере на одном подшипнике скольжения, снабжаемом смазкой. В качестве смазки для подшипника скольжения применяют однофазную текучую среду на водной основе, в которую добавлена по меньшей мере одна повышающая вязкость присадка, причем в воду в качестве присадки добавлен биополимерный материал, причем биополимерный материал, в частности, представляет собой целлюлозу, крахмал и/или бактериальные полисахариды, или добавлена соль модифицированной целлюлозы в качестве единственного полимерного смазывающего вещества. Технический результат: обеспечение улучшенной эксплуатации прокатных станов. 3 з.п. ф-лы.
Изобретение относится к области прокатки и предназначено для блокировки подшипника при насаживании подшипника 200 на цапфу валка и снятия подшипника с цапфы валка с помощью устройства блокировки подшипника. Устройство 100 блокировки подшипника содержит резьбовое кольцо 110, надвигаемое на цапфу валка. Резьбовое кольцо в свою очередь имеет наружную резьбу. На цапфе валка предусмотрен ближний к бочке валка и дальний от бочки валка упор 315, 120' для ограничения осевого перемещения резьбового кольца 110. Кроме того, устройство 100 блокировки подшипника содержит кольцевую гайку 130 с внутренней резьбой 132 для навинчивания на наружную резьбу 112 резьбового кольца 110. Чтобы обеспечить более безопасное навинчивание и отвинчивание кольцевой гайки и не нагружать давлением винты во время эксплуатации, в соответствии с изобретением между подшипником 200 и резьбовым кольцом 110 установлено упорное кольцо 140 с возможностью перемещения в осевом направлении. Кроме того, в резьбовом кольце 110 в осевые резьбовые отверстия предусмотрена возможность ввинчивания множества винтов 115 для нажатия в осевом направлении на упорное кольцо 140. Кольцевая гайка 130 выполнена с возможностью навинчивания или, соответственно, регулирования относительно упорного кольца (140). Изобретение обеспечивает возможность повышения безопасности блокировки подшипника при насаживании подшипника на цапфу валка и отделения подшипника от цапфы валка, в частности, вследствие исключения использования кранового троса, и снятие на длительное время нагрузки с используемых винтов. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 19 ил.
КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ ОБЪЕМНОГО РАСХОДА // 2691004
Изобретение относится к области оборудования для прокатки. Клапан регулирования объемного расхода обеспечивает возможность управления объемным расходом текучей среды в двух отводящих каналах. Клапан состоит из цилиндра со сдвоенным поршнем, размещенным в нем с возможностью перемещения в осевом направлении, в котором в области его суженной средней части, имеющей форму гантели, выполнена центральная напорная камера (130). Наряду с подводом текучей среды в указанной центральной напорной камере (130) предусмотрены два отводящих канала (170-1, 170-2). Согласно изобретению последние расположены в цилиндре на таком межосевом расстоянии 2d, что при нахождении сдвоенного поршня (120) в среднем положении относительно обоих отводящих каналов первый отводящий канал (170-1), при его предпочтительно частичном перекрывании первым поршнем (120-1), и второй отводящий канал (170-2), при его предпочтительно частичном перекрывании вторым поршнем (120-2), оставляют свободными соответственно одинаковые площади поперечного сечения отверстия. Изобретение обеспечивает возможность повышения равномерности объемного расхода текучей среды. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 3 ил.
Изобретение относится к подушке для опоры верхнего опорного валка в прокатной клети. Подушка имеет на стороне бочки улавливающее смазочное средство пространство, из которого проходит в нижней зоне подушки по меньшей мере одно выпускное отверстие (130) в направлении выпускной стороны подушки. Для обеспечения возможности уменьшения ширины в нижней зоне подушки и одновременно обеспечения стабильности подушки согласно изобретению предусмотрено, что расстояние d средней точки выпускного отверстия (130) для смазочного средства до вертикальной продольной средней плоскости LM подушки меньше или равно половине диаметра основного отверстия (110) и что в вертикальной продольной средней плоскости (LM) вертикальное минимальное расстояние s от поверхности прохождения кольцевого уплотнения (400) в нижней зоне подушки до горизонтальной тангенциальной плоскости (500) у верхней кромки выпускного отверстия для смазочного средства регламентировано. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.
