Патенты автора КИППИНГ, Маттиас (DE)
Группа изобретений относится к сенсорной пластине (1), устройству (100) и способу для измерения состояния износа на поверхности (2) скольжения сенсорной пластины (1) при работе прокатной клети и способа планирования производства прокатной клети с учетом измерения данного износа. Устройство (100) содержит измерительное устройство (120), содержащее датчики (121) износа сенсорной пластины (1), интегрированные в опорную поверхность (2) скольжения для обнаружения при износе съема материала на опорной поверхности (2) скольжения, и устройство (A) оценки, соединенное, по меньшей мере, с возможностью передачи сигналов с датчиками (121) износа или, соответственно, измерительными датчиками (10), и выполненное с возможностью приема значений сигналов датчиков и, в частности, отдельных датчиков (121) износа. Устройство (A) оценки выполнено с возможностью обнаружения изменения, в частности увеличения, значения омического сопротивления электрического проводника определенного датчика (121) износа в зависимости от его собственного съема материала для обеспечения таким образом заключения, на основании обнаруженного изменения значения сопротивления, о величине съема материала на опорной поверхности (2) скольжения и/или об остаточной толщине опорной поверхности (2) скольжения в месте нахождения указанного определенного датчика (121) износа. Технический результат - создание "интеллектуального измерения износа" для прокатной клети, посредством которого в любой момент времени, в частности, во время процесса прокатки, может быть определено, какое возникло состояние износа или, соответственно, степень износа, и на какой сенсорной пластине. 4 н. и 16 з.п. ф-лы, 21 ил.
Изобретение относится к уплотнению 100 для уплотнения пространства для смазочного материала для предотвращения выхода смазочного материала 320, а также к прокатной клети с таким уплотнением. Уплотнение 100 по меньшей мере частично изготовлено из эластичного материала. Для обеспечения изменяемой установки усилия FR прижима, с которым уплотнение своей рабочей поверхностью 112 прижимается к расположенной напротив опорной поверхности 218, например цапфы 212 валка, уплотнение 100 содержит по меньшей мере две полости, отделенные друг от друга в окружном направлении, которые открыты в направлении пространства для смазочного материала подшипника. В результате обеспечивается улучшение уплотнения. 10 з.п. ф-лы, 5 ил.
УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ РОЛИКА // 2676363
Изобретение касается устройства для охлаждении ролика, прокатной клети, измерительного устройства для регистрации распределения давления в прокатываемом материале, измерительного устройства для регистрации распределения плоскостности в прокатываемом материале и способа для охлаждения ролика. Устройство для охлаждения ролика содержит охлаждающую чашу с поперечным сечением в форме участка круговой дуги для перекрытия поверхностной области ролика (200). В области края охлаждающей чаши расположен подшипник с поворотным шарниром (120) с проходящей перпендикулярно дугообразному поперечному сечению поворотной осью для поворота охлаждающей чаши вокруг поворотной оси. Для постоянной самопроизвольной оптимальной настройки величины зазора для охлаждения во время процесса прокатки или во время эксплуатации измерительного ролика подшипник выполнен со степенью свободы в радиальном направлении относительно дугообразного поперечного сечения охлаждающей чаши. Охлаждающая чаша свободно качательно установлена в подшипнике в радиальном направлении. 5 н. и 14 з.п. ф-лы, 5 ил.
СТАН ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ // 2633422
Изобретение относится к области горячей прокатки. Стан содержит чистовую линию (1) для прокатки начисто прокатываемого изделия, в частности полосы, при этом чистовая линия (1) имеет несколько прокатных клетей (2, 3, 4), которые примыкают друг к другу в направлении (F) транспортировки прокатываемого изделия. Для улучшения уровня прокатного усилия при чистовой прокатке по меньшей мере между двумя следующими друг за другом в направлении (F) транспортировки прокатными клетями (2, 3, 4) расположен по меньшей мере один теплоизоляционный элемент (5), с помощью которого прокатываемое изделие может быть экранировано от потерь тепла, в зоне которого расположены средства обдува воздухом и/или поперечного относительно направления транспортировки обрызгивания водой. 21 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к области транспортировки изделий в виде полосы или сляба (2) на транспортировочной линии (3). Устройство (1) содержит первую направляющую линейку (4) и вторую направляющую линейку (5), при этом направляющие линейки (4, 5) расположены противоположно друг другу по обе стороны транспортировочной линии (3) и для перемещения в направлении ширины транспортировочной линии (3) соединены каждая с соответствующим по меньшей мере одним сервоприводом (6), которые предназначены для приведения в движение перпендикулярно направлению (7) транспортировки изделия (2). Улучшение условий ориентации и центрирования изделий на транспортировочной линии обеспечивается за счет того, что первая направляющая линейка (4) и/или вторая направляющая линейка (5) могут быть позиционированы своей соответствующей продольной осью (4L, 5L) под определенным углом (α) относительно направления (7) транспортировки сляба (1), при этом первая и/или вторая направляющая линейка (4, 5) имеет два контактных ролика (8), которые предназначены для приведения в контакт с боковым участком изделия (2). 2 н. и 23 з.п. ф-лы, 10 ил.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ВАЛКОВ // 2600768
Изобретение относится к области прокатки. Устройство (1) для охлаждения прокатного валка (2), в частности рабочего валка (2), содержит лежащую противоположно по меньшей мере частичной зоне окружности поверхности валка охлаждающую оболочку (50) для образования предназначенного для прохождения потока охлаждающей текучей среды зазора (5) между частичной зоной поверхности валка и охлаждающей оболочкой (50). Улучшение условий регулирования устройства, а также условий охлаждения обеспечивается за счет того, что оно снабжено первым установленным с возможностью поворота вокруг точки (8) подвески рычагом (40) для поворота относительно поверхности валка, соединенным с первой в окружном направлении (U) валка концевой зоной (51) охлаждающей оболочки (50), и вторым установленным с возможностью поворота вокруг другой точки (8) подвески рычагом (90) для поворота относительно поверхности валка, соединенным со второй в окружном направлении (U) валка (2) концевой зоной (59) охлаждающей оболочки (50) с возможностью сдвига относительно нее, при этом устройство выполнено с возможностью выборочного уменьшения или увеличения зазора (5) охлаждения посредством поворота рычагов (40, 90). Кроме того, данное изобретение относится к системе для охлаждения валка (2), которое содержит устройство (1), а также к способу охлаждения прокатного валка с использованием системы. 3 н. и 18 з.п. ф-лы, 4 ил.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ВАЛКОВ // 2601034
Изобретение относится к области прокатки. Устройство (1, 1′) для охлаждения валка (2), в частности рабочего валка (2) для прокатки прокатываемого материала (3), включает расположенную напротив по меньшей мере частичной области периметра поверхности валка, охлаждающую оболочку (50, 60) для образования охлаждающего зазора (5), через который протекает охлаждающая текучая среда, между этой частичной областью поверхности валка и охлаждающей оболочкой (50, 60). Улучшение условий охлаждения и упрощение регулирования устройства обеспечивается за счет того, что устройство имеет поворачиваемый вокруг точки (8, 48) подвески рычаг (40, 44), который может поворачиваться в направлении поверхности валка и соединен с возможностью вращения с первой, если смотреть в окружном направлении (U) валка (2), половиной (51, 61) охлаждающей оболочки (50, 60), при этом охлаждающий зазор (5) путем поворота рычага (40, 44) может альтернативно уменьшаться или увеличиваться. Кроме того, устройство включает поворачиваемую вокруг другой точки (88, 48) подвески, изменяемую по длине линейную направляющую (90, 99), которая соединена с возможностью вращения со второй, если смотреть в окружном направлении (U) валка (2), половиной (59, 69) охлаждающей оболочки (50, 60). Устройство относится также к системе для охлаждения прокатного валка и к способу его охлаждения. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.
Изобретение относится к области прокатки. Устройство (1) для направления потока охлаждающей среды в устройстве для охлаждения валка и металлической полосы включает полое тело (3), которое проходит, по меньшей мере, по части ширины валка или металлической полосы, а также трубу (5), которая расположена в полом теле (3) и проходит в направлении (B) ширины валка или металлической полосы. Повышение эффективности охлаждения посредством создания благоприятного потока охлаждающей среды обеспечивается за счет того, что полое тело (3) разделено в направлении (B) ширины валка или металлической полосы на несколько камер, и труба (5) включает в себя отверстия (9) для введения охлаждающей среды в камеры полого тела (3), а камеры в каждом случае включают в себя отверстие для выведения охлаждающей среды из полого тела (3). Камеры включают образованный между внутренней стенкой полого тела (3) и трубой (5) канал (12) для проведения охлаждающей среды от отверстий (9) трубы (5) до отверстия для выведения охлаждающей среды из полого тела (3), причем поперечное сечение потока канала (12) сужается, по меньшей мере, на своем находящемся вниз по течению потока конце. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 7 ил.
