Патенты автора АНТОН Франк (DE)

Группа изобретений относится к способу предоставления предварительно заданной номинальной приводной характеристики в самолете, приводному устройству и самолету с приводным устройством. Для предоставления предварительно заданной номинальной приводной характеристики предварительно сохраняют множество номинальных приводных характеристик в управляющем устройстве, затем производят выбор необходимой приводной характеристики посредством управляющего устройства, которое устанавливает определенным образом рабочие точки электродвигателя, который приводит в действие элемент создания тяги самолета. Приводное устройство для самолета содержит элемент создания тяги, электродвигатель, управляющее устройство, исполнительное устройство. Обеспечивается предоставление для изучения различных приводных характеристик различных двигателей для тренировочного самолета. 3 н. и 25 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области авиации, в частности к гибридным летательным аппаратам. Самолет содержит блок создания тяги, блок генерирования энергии и электрическое передаточное устройство для передачи энергии от блока генерирования энергии к блоку создания тяги. Блок создания тяги состоит из электродвигателя и соединенного с ним с помощью вала пропеллера. Блок генерирования энергии состоит из двигателя внутреннего сгорания и соединенного с ним с помощью вала электрического генератора. В конструкции самолета предусмотрено устройство, направляющее звук двигателей вверх от самолета, содержащее канал для направления звука вверх и ось вращения, расположенную поперек заданного направления полета самолета. Достигается возможность обеспечения большого количества конструктивных степеней свободы при определении положений узлов самолета. 22 з.п ф-лы, 2 ил.

 


Наверх