Патенты автора Быковский Сергей Борисович (RU)
КРЫЛО БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С ФУНКЦИЕЙ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОБЛЕДЕНЕНИЯ (ВАРИАНТЫ) // 2791346
Группа из двух изобретений (вариантов) относится к области беспилотных летательных аппаратов, в частности к их крыльям, снабженным средствами для предотвращения обледенения. Первым изобретением предложено крыло летательного аппарата, образованное скрепленными друг с другом передним и задним составными элементами и содержащее первый и второй индукторы, а также источник импульсного напряжения, соединенный с каждым из первого и второго индукторов. Передний составной элемент включает в себя верхнюю формообразующую стенку и расположенный на ее внутренней поверхности верхний крепежный выступ, а также нижнюю формообразующую стенку и расположенный на ее внутренней поверхности нижний крепежный выступ. Верхняя формообразующая стенка, верхний крепежный выступ, нижняя формообразующая стенка и нижний крепежный выступ выполнены из полимерного композитного материала заодно в виде единой детали. Первый и второй индукторы жестко прикреплены соответственно к верхнему и нижнему крепежным выступам. При генерации упомянутым источником импульса напряжения первый индуктор способен оказывать воздействие на второй индуктор в направлении нижней формообразующей стенки, а второй индуктор способен оказывать воздействие на первый индуктор в направлении верхней формообразующей стенки. Во втором изобретении крыло летательного аппарата образовано скрепленными друг с другом верхним и нижним составными элементами. Достигается снижение числа деталей, необходимых для изготовления крыла летательного аппарата, и уменьшение его веса. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 3 ил.
Изобретение относится к ракетно-космической технике. Способ выведения на орбиту полезной нагрузки ракетой-носителем с полиблочным пакетом ракетных блоков комбинированной схемы включает несколько этапов. При старте ракеты-носителя выводят маршевые жидкостные реактивные двигательные установки (ЖРДУ) боковых и центрального ракетных блоков на номинальную тягу. После достижения ракетой-носителем продольного ускорения, обеспечивающего устойчивое положение ракеты-носителя на траектории, производят выключение, по крайней мере, одного двигателя маршевой ЖРДУ центрального ракетного блока или производят его дросселирование до уровня ниже 0,3 от номинальной тяги. До отключения маршевых ЖРДУ боковых ракетных блоков повторно включают или дросселируют до уровня выше 0,3 от номинальной тяги двигатель маршевой ЖРДУ центрального ракетного блока, тягу которого ранее понижали. Отделяют и сбрасывают боковые ракетные блоки при включенном ЖРДУ центрального ракетного блока. Выводят головной блок на заданную орбиту. Техническим результатом изобретения является повышение грузоподъемности эксплуатируемых и создаваемых ракет-носителей при минимальных изменениях их конструкции. 8 з.п. ф-лы, 9 ил., 1 табл.
