Патенты автора ШАЗОТТ Ксавье (FR)
Группа изобретений относится к устройству для реконфигурации летательного аппарата, летательному аппарату, содержащему такое устройство, способу для такой реконфигурации. Устройство содержит систему авионики, каждый элемент которой является соединенным с системой пилотирования летательного аппарата и системой контроля и содержит модуль приема, модуль вычисления воздействия и передачи вычисленного значения о неисправности в систему авионики. Для реконфигурации летательного аппарата принимают информацию о неисправности от систем текущего контроля, вычисляют воздействие на рабочую конфигурацию, передают вычисленное воздействие на систему авионики, вычисляют новую рабочую конфигурацию для уменьшения воздействия. Обеспечивается увеличение безопасности полета за счет уменьшения когнитивной нагрузки на пилота при возникновении сбоев. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 7 ил.
Группа изобретений относится к способу и устройству для разработки системы для управления предупреждениями и электронными процедурами для летательного аппарата. Для разработки системы производят проверку предупреждений в базе данных для каждого блока оборудования системы в отношении заранее заданного списка обязательных предупреждений, определяют и вычисляют критерий завершенности для первого подэтапа, определяют и вычисляют критерий завершенности для каждого из последующих этапов, сравнивая критерий завершенности предыдущего этапа с предварительно заданным пороговым значением для этого этапа, завершают настройку системы на десятом этапе после сравнения с десятым предварительно заданным пороговым значением. Устройство для разработки системы содержит имитатор, содержащий блок для хранения файлов и исполняемых файлов, интерфейсы человек-машина, содержащие мышь, клавиатуру и экран для отображения информации, центральный процессор. Обеспечивается создание стандартных процедур для разработки системы для управления предупреждениями и электронными процедурами для летательного аппарата. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
Группа изобретений относится к системе управления предупреждениями и процедурами для летательного аппарата, способам параметризации, разработки и технического обслуживания системы управления предупреждениями и процедурами. Система управления содержит ядро программного обеспечения, инструмент параметризации для ядра, содержащий модуль преобразования конфигурационного файла, четыре элементарные ячейки, содержащие программный механизм. Для параметризации системы управления проверяют область конфигурации конфигурационного файла, преобразуют конфигурационный файл в базу данных двоичных параметров определенным образом. Для разработки системы управления определяют область конфигурации для задач, программируют программные механизмы каждой из элементарных ячеек, осуществляют параметризацию логики для выполнения задач каждой из ячеек. Для технического обслуживания системы управления осуществляют преобразования конфигурационного файла определенным образом, осуществляют параметризацию системы управления с помощью базы данных двоичных параметров. Обеспечивается разработка и обновление системы управления предупреждениями и процедурами. 4 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл.
Изобретение относится к устройствам централизованного технического обслуживания, расположенного на борту самолета. Техническим результатом является уменьшение количества ложных тревог. Устройство выполняет следующие функции: корреляция данных о неисправностях, сигналах тревоги, конфигурациях, оперативных контекстах, указателях, бортовом журнале, полученных системой бортового технического обслуживания, хранение данных, полученных системой бортового технического обслуживания в первой базе данных, управление историей полученных данных и их корреляция; передача интерфейсу человек-машина полученных данных. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.