Патенты автора ДОЛАН Пол (US)
Изобретение относится к средствам сбора для применения в отделении минералов. Средство сбора для извлечения минеральных частиц содержит: твердофазное тело, выполненное с трехмерной структурой с открытыми порами, для обеспечения множества поверхностей сбора, и множество молекул, обеспеченных на поверхностях сбора, причем молекулы содержат функциональную группу, имеющую химическую связь для притягивания одной или более минеральных частиц в водной смеси к молекулам, вызывая присоединение минеральных частиц к поверхностям сбора, где твердофазное тело включает покрытие или слой, выполненный с гидрофобным химикатом, выбранным из производного полисилоксана, и покрытие или слой модифицирован усилителями клейкости, пластификаторами, сшивающими агентами, агентами переноса цепи, удлинителями цепи, усилителями адгезии, арильными или алкильными сополимерами, фторированными сополимерами, гексаметилдисилазаном, диоксидом кремния или гидрофобным диоксидом кремния. 3 н. и 25 з.п. ф-лы, 22 ил.
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Дверь транспортного средства в сборе содержит внутреннюю панель, промежуточную вертикальную балку, угловую балку, внешнюю панель. Внутренняя панель включает прямоугольную рамную часть. Промежуточная вертикальная балка проходит между верхней и нижней горизонтальными балками рамной части. Угловая балка прикреплена к рамной части. Внешняя панель присоединена к внутренней панели. Рамная часть содержит передний и задний U-образные боковые элементы рамы, присоединенные друг к другу посредством верхнего и нижнего промежуточных элементов рамы. Способ изготовления двери транспортного средства в сборе содержит этапы, на которых предоставляют передний и задний плоские U-образные стальные листы, содержащие поперечную часть и пару разнесенных частей лапок. Предоставляют верхний и нижний плоские стальные листы. Неразъемным образом соединяют каждую из частей лапок с соответствующим верхним и нижним стальным листом. Штампуют заготовку дверной рамы в рамную часть внутренней панели. Достигается уменьшение веса двери транспортного средства. 2 н. и 29 з.п. ф-лы, 20 ил.
