Патенты автора ДЮР, Герд (AT)

Изобретение относится к канатным дорогам. Станция для системы подвесной канатной дороги выполнена с тяговым канатом (5) и прицепляемыми к нему подвижными транспортными единицами (6). Тяговый канат (5) на каждой из двух конечных станций направляется посредством соответствующего оборотного шкива (4), а на предусмотренной при необходимости промежуточной станции направляется посредством отклоняющих элементов. Въезжающие на конечную станцию подвижные транспортные единицы (6) отцепляются от тягового каната (5), при помощи направляющих колес (7) перемещаются через нее. Выезжающие с конечных станций подвижные транспортные единицы (6) прицепляются к тяговому канату (5). На каждой из станций находится, соответственно, несущая конструкция (2) для канатных оборотных шкивов (4), отклоняющих элементов и для направляющих колес (7). Несущая конструкция (2) поддерживается при помощи, по меньшей мере, одной расположенной между путями движения подвижных транспортных единиц (6) опоры (3, 3a) и выполнена с проходящим, по меньшей мере, приблизительно в направлении движения подвижных транспортных единиц (6) подъемом (8). По подъему (8) можно подняться для осуществления монтажа, технического осмотра, обслуживания, ремонта или подобных действий над расположенными на этой несущей конструкции элементами оборудования. Опора (3) или обращенная к расположенному на стороне въезда или, соответственно, выезда концу несущей конструкции (2) опора (3) выполнена с проемом (30), через который проходит подъем (8). В результате обеспечивается безопасный, удаленный от транспортных средств подъем рабочих на несущую конструкцию. 8 з.п. ф-лы, 7 ил.
Мы будем признательны, если вы окажете нашему проекту финансовую поддержку!

 


Наверх