Патенты автора АГРЕСТИ, Симоне (IT)
ШИНА ДЛЯ КОЛЕС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ // 2775036
Шина содержит опорную конструкцию и протекторный браслет, расположенный в радиально наружном месте по отношению к опорной конструкции. Опорная конструкция содержит множество гибридных армирующих кордов (10). Каждый из гибридных армирующих кордов (10) имеет по меньшей мере две комплексные нити (20), скрученные вместе с заданным шагом (Р) скручивания. Каждая из указанных по меньшей мере двух комплексных нитей (20) содержит по меньшей мере одну монофиламентную текстильную нить (21) и по меньшей мере одну мультифиламентную текстильную нить (22), содержащую множество текстильных непрерывных волокон (22а). В любом поперечном сечении гибридного армирующего корда (10) указанная по меньшей мере одна монофиламентная текстильная нить (21) по меньшей мере частично введена в непрерывные волокна (22а) указанной по меньшей мере одной мультифиламентной текстильной нити (22). Технический результат – улучшение эксплуатационных качеств шины. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 6 ил.
ШИНА ДЛЯ КОЛЕС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ // 2772436
Шина (100) для колес транспортных средств содержит каркасную конструкцию (101), перекрещивающуюся брекерную конструкцию (106), расположенную в радиально наружном месте относительно каркасной конструкции (101), по меньшей мере один армирующий слой (106с) с нулевым градусом, расположенный в радиально наружном месте относительно перекрещивающейся брекерной конструкции (106), и протекторный браслет (109), расположенный в радиально наружном месте относительно по меньшей мере одного армирующего слоя (106с) с нулевым градусом. Перекрещивающаяся брекерная конструкция (106) содержит первый брекерный слой (106а) и по меньшей мере один второй брекерный слой (106b), расположенный в радиально наружном месте относительно первого брекерного слоя (106а). По меньшей мере один из брекерных слоев (106а, 106b) содержит множество гибридных армирующих кордов (10). Технический результат – улучшение эксплуатационных характеристик шины. 12 з.п. ф-лы, 5 ил., 2 табл.
Изобретение относится к области металлургии. Для повышения механических свойств проволоки и обеспечения однородной микроструктуры способ изготовления стальной проволоки включает получение стальной проволоки, нагрев до температуры аустенизации стальной проволоки, патентирование стальной проволоки, волочение стальной проволоки. Патентирование стальной проволоки включает медленное охлаждение указанной стальной проволоки с температуры аустенизации до первой предварительно заданной температуры, быстрое охлаждение проволоки до второй предварительно заданной температуры, выдержку проволоки при указанной второй предварительно заданной температуре. Во время медленного охлаждения стальная проволока по существу сохраняет свою аустенитную структуру неизмененной, при последующем быстром охлаждении стальная проволока находится в лучших условиях, чтобы началось фазовое изменение, в котором аустенитная структура превращается в перлитную структуру. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 6 ил.
