Патенты автора Земляная Татьяна Петровна (RU)
Изобретение относится к области исследования материалов особыми способами, в частности к установкам для оценки низкотемпературных свойств пластичных смазок (ПС), для тяжелонагруженных узлов трения скольжения, и может быть использовано в нефтехимической промышленности, частности в лабораториях при производстве новых видов ПС. Предложена установка для оценки низкотемпературных свойств пластичных смазок для тяжелонагруженных узлов трения скольжения, содержащая холодильную камеру, внутри которой размещен испытательный горизонтальный вал, проходящий через стенку камеры и связанный вне камеры через редуктор с валом электродвигателя, рабочий узел трения в виде нагрузочного кольца, соединенного шпильками с насаженным посредством подшипника на испытательный вал нагрузочным диском, к внешней стороне которого подсоединен гибкой тягой тензометрический датчик рабочего узла трения, подключенный к входу программного блока управления, связанного с датчиком температуры в холодильной камере. Установка дополнительно содержит датчик температуры рабочего узла трения, подключенный к соответствующему входу программного блока управления, а испытательный вал внутри холодильной камеры выполнен сборно-разборным из трех ступеней, каждая из которых является индивидуальным участком с соосной внутренней проточкой для датчика температуры. При этом на средней ступени испытательного вала жестко закреплена цилиндрическая втулка подшипника скольжения, а на крайних ступенях большего и меньшего диаметров размещены кольцевые ограничители смещения подшипника скольжения вдоль оси испытательного вала.Технический результат - повышение достоверности результатов оценки низкотемпературных свойств ПС с одновременным выявлением особенностей изменения свойств в малых зазорах подшипников скольжения в условиях, приближенных к реальным условиям эксплуатации. 4 табл., 3 ил.
Морозостойкая смазка // 2622398
Изобретение относится к смазочным материалам, в частности к пластичным смазкам, которые могут быть использованы в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих в интервале температур от минус 60°С (кратковременно от минус 65°С) до 150°С. Смазка содержит компоненты, взятые в определенном соотношении. Технический результат изобретения - улучшение низкотемпературных и пусковых свойств смазки при сохранении антифрикционных и защитных свойств на необходимом уровне. 1 з.п. ф-лы, 5 табл.
