Патенты автора Павлов Анатолий Васильевич (RU)
УСТАНОВКА ДЛЯ ПРОМЫВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ГАЗОНАСЫЩЕННОЙ ЖИДКОСТЬЮ (ВАРИАНТЫ) // 2641408
Изобретение относится к техническому обслуживанию летательных аппаратов. Установка для промывки топливного бака включает в себя узел промывки, который размещается внутри топливного бака (2), магистраль (4) нагнетания газонасыщенной моющей жидкости в узел промывки и магистраль (5) слива из топливного бака моющей жидкости с отмытыми загрязнениями. На крышке люка топливного бака смонтированы впускной патрубок (19), связанный с магистралью (4) нагнетания и сливные патрубки (21), соединенные с магистралью (5) слива. Узел промывки представляет собой моечную головку (1), образованную корпусом и установленными на нем соплами и сообщающуюся с магистралью (4) нагнетания. Сопла выполнены с обеспечением возможности закручивания выходящего из них потока моющей жидкости. Изобретение обеспечивает повышение эффективности и производительности процесса промывки топливного бака, а также качества промывки. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 9 ил.
Изобретение относится к области контроля герметичности полых изделий и может быть использовано для контроля герметичности самолетных топливных баков преимущественно сложной конфигурации. Сущность: контроль герметичности осуществляют с использованием рабочей газовой смеси воздуха с контрольным газом. За пределами контролируемого топливного бака (1) создают линию подачи рабочей газовой смеси и линию циркуляции рабочей газовой смеси. В линии подачи рабочей газовой смеси устанавливают газовый смеситель (12) для получения концентрации смеси, необходимой для обнаружения течи. В линии циркуляции устанавливают вентилятор (21) для обеспечения циркуляции смеси через топливный бак (1). Герметичность или негерметичность контролируемого топливного бака устанавливают по показаниям течеискателя (23). Технический результат: повышение эффективности и качества контроля герметичности топливных баков. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.
Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано при контроле герметичности самолетных топливных баков сложной конфигурации. Контроль герметичности осуществляется с использованием рабочей газовой смеси воздуха с контрольным газом (элегазом или гелием). За пределами контролируемого топливного бака создают линию подачи рабочей газовой смеси и линию циркуляции рабочей газовой смеси. В линии подачи рабочей газовой смеси устанавливают газовый смеситель для получения концентрации смеси, необходимой для обнаружения течи. В линии циркуляции устанавливают вентилятор для обеспечения циркуляции смеси через топливный бак. Герметичность или негерметичность контролируемого топливного бака устанавливают по показаниям течеискателя - прибора, который позволяет обнаружить утечку газовой смеси и представить количественную оценку величины течи. Технический результат - создание стабильной концентрации рабочей газовой смеси и исключение расслоения рабочей газовой смеси в топливном баке, благодаря чему повышаются эффективность и качество контроля герметичности топливных баков сложной конфигурации. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.
