Патенты автора Семягин Андрей Сергеевич (RU)
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления трехфазным преобразователем при создании электромеханических систем, в том числе, при создании систем генерирования переменного тока. Техническим результатом является создание способа подавления синфазного тока утечки в трехфазном преобразователе при реализации векторной широтно–импульсной модуляции, позволяющего полностью подавить синфазный ток. В способе подавления паразитного синфазного тока утечки в трехфазном преобразователе при синтезе векторной широтно-импульсной модуляции для управления трехфазным преобразователем устанавливают круговую частоту задающего вектора, равную частоте питающей сети , а величину модуля задающего вектора формируют путем суммирования трех смежных образующих векторов, модули которых пропорциональны весовым коэффициентам, значения которых рассчитывают в зависимости от глубины модуляции и угла поворота задающего вектора , формируют импульсы управления согласно комбинациям состояний ключей, используемых смежных образующих векторов, сформированные импульсы управления подают на входы транзисторов трехфазного преобразователя, при этом при формировании величины модуля задающего вектора из всех существующих образующих векторов используют только те, которые позволяют на фазных выходах преобразователя создавать синфазное напряжение со значением, равным половине величины напряжения звена постоянного тока. 5 ил., 1 табл.
Изобретение относится к зарядке аккумуляторов электротранспортного средства. Система для обмена энергией с электротранспортным средством содержит станцию обмена энергией, порты для обмена энергией и данными с транспортным средством, порты для обмена данными с устройством обработки данных. Устройство обработки данных содержит порты для обмена данными со станцией обмена энергией. Станция обмена энергией выполнена с возможностью предоставлять информацию о транспортном средстве, подключенном к порту для обмена энергией, в устройство обработки данных. Система для обмена энергией с электротранспортным средством дополнительно включает в себя станцию хранения электроэнергии, которая включает в себя соединенные между собой литий-ионные накопители. Станция хранения электроэнергии размещена внутри единого контейнера, который дополнительно снабжен системами климат-контроля, пожаротушения, освещения и сигнализации доступа. Устройство обработки данных дополнительно включает в себя модуль управления, который управляет передачей электроэнергии между внутренними потребителями системы и циклами заряда/разряда в соответствие с состоянием батарей и заданным расписанием. Технический результат заключается в повышении надежности станции зарядки электротранспортных средств. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.
