Патенты автора ОФЕЙ Мартин (DE)
СОЕДИНЕНИЕ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ И ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ ПОД ЗАДАННЫМ УГЛОМ С РЕГУЛИРОВКОЙ РОТОРНОГО УГЛА // 2675023
Изобретение относится к энергетике. Способ соединения соединённой с генератором газовой турбины и паровой турбины с генератором, имеющим обмотку возбуждения, активизация которой может изменяться посредством изменения проходящего через обмотку возбуждения тока возбуждения, осуществляется со следующими этапами: а) ускорение или замедление паровой турбины таким образом, чтобы соединение осуществлялось с заданным углом соединения; b) в случае необходимости, изменение тока возбуждения так, чтобы изменённая за счёт этого активизация обмотки возбуждения приводила к изменению роторного угла, причём роторный угол изменяется таким образом, что поддерживается достижение заданного угла соединения. Изобретение относится также к аналогичному способу, при котором для улучшенного разъединения роторный угол изменяется, и соответствующему регулировочному устройству. Изобретение позволяет повысить эффективность соединения и разъединения турбины и генератора. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил.
ТУРБИННЫЙ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БЛОК С РЕГУЛЯТОРОМ ТЕРМИЧЕСКОЙ НАГРУЗКИ В КАЧЕСТВЕ ОСНОВНОГО РЕГУЛЯТОРА // 2669537
Изобретение относится к турбинному регулировочному блоку (1) для регулировки турбины (6, 8, 10), в частности для регулировки запуска турбины (6, 8, 10), осуществлённому в виде каскадного регулятора с основным регулятором (2) и с внутренним регулятором (3), причём основным регулятором является регулятор (2) термической нагрузки для температуры испытывающих термические нагрузки конструктивных элементов. При этом указанный турбинный регулировочный блок (1) предназначен для раздельного регулирования отдельных турбин, в частности турбины (6) высокого давления, турбины (8) среднего давления и турбины (10) низкого давления. Изобретение позволяет уменьшить задержки при запуске турбины, с одновременным воспрепятствованием повреждению конструктивных элементов. Изобретение относится также к соответствующему способу. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 1 ил.
Изобретение относится к энергетике. Контур циркуляции водяного пара включает турбину высокого давления, конденсатор и парогенератор. Парогенератор соединен первой линией трубопровода с турбиной высокого давления. В направлении хода пара между парогенератором и турбиной высокого давления для питания турбины высокого давления установлены аварийные клапаны свежего пара и клапаны свежего пара. В направлении хода пара после турбины высокого давления установлена пусковая линия трубопровода, соединяющая зону отработавшего пара за турбиной высокого давления с конденсатором. Установлено, по меньшей мере одно, устройство управления, регулирующее в зависимости от количества оборотов, температуры и нагрузки турбины высокого давления закрывание пускового клапана для перекрытия пусковой линии трубопровода и открывание клапанов свежего пара. С помощью контура осуществляют способ эксплуатации, в частности запуск паровой турбины. Изобретение позволяет повысить эффективность запуска турбины. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к способу контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки, содержащей газовую турбину, генератор и паровую турбину, включающему в себя следующие этапы: а) эксплуатацию одновальной установки при ее номинальной частоте вращения и под подключенной к генератору электрической нагрузкой, причем нагрузка выбирается такой низкой, чтобы после ее сброса частота вращения одновальной установки возросла таким образом, чтобы частота вращения оставалась ниже предельного значения частоты вращения паровой турбины, которая ниже предельного значения частоты вращения газовой турбины, причем защитное устройство выполнено таким образом, что первая защита срабатывает, как только своего предельного значения достигнет частота вращения паровой турбины, а вторая защита срабатывает, как только своего предельного значения достигнет частота вращения газовой турбины; б) сброс нагрузки; в) повышение массового потока подаваемого в паровую турбину пара и/или подаваемого в газовую турбину топлива таким образом, чтобы частота вращения паровой турбины достигла своего предельного значения; г) контроль срабатывания первой защиты. Технический результат – увеличение срока службы данной установки. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.
