Патенты автора ЭНГМАН Матс (SE)

Изобретение относится к втулке для монтажа компонентов и направлено на повышение надежности при эксплуатации. Реактивная штанга расположена между осью колеса и элементами рамы шасси в транспортном средстве, содержит концевые части с резьбовыми соединениями для монтажа реактивной штанги на компоненте шасси и втулку, содержащую трубчатый элемент, имеющий по существу симметричный профиль в поперечном сечении. Втулка имеет торцевую поверхность, обращенную к реактивной штанге. Втулка имеет внутреннее углубление, расположенное между двумя осевыми торцевыми поверхностями, предпочтительно симметрично в ее средней части, так что поверхность оболочки втулки в средней части расширяется радиально наружу, когда к торцевым поверхностям втулки прилагается осевое зажимное усилие, так что втулка заклинивается в позиции ее конечного монтажа и может тем самым поглощать осевые нагрузки в процессе эксплуатации. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

 


Наверх