Патенты автора ЛАНГЕНБАХЕР Томас (DE)

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, в частности, к локомотивам. Локомотив содержит кузов и головную часть. В головной части выполнена стыковочная область для установки сменных носовых частей. Носовая часть крепится к стыковочной области сваркой. Носовая часть может содержать либо аэродинамический обтекатель, закрывающий сцепное устройство, либо обтекатель, прикрывающий передние тележки и стыковочную область, оставляющий устройства сцепки открытым. Носовые части являются взаимозаменяемыми. Достигается расширение номенклатуры головных частей локомотивов с одинаковыми кузовными частями. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство (101) включает технический отсек для установки оборудования, защитную откидную крышку (111) для защиты технического отсека, декоративную крышку (113), закрывающую по меньшей мере частично защитную крышку (111). Прочность декоративной крышки (113) меньше прочности защитной крышки (111). Изобретение оптимизирует защиту установленного в техническом отсеке оборудования от внешнего воздействия и снижает затраты на ремонт. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Транспортное средство имеет входную дверь, лестницу, расположенную под входной дверью, и привод. Привод переводит входную лестницу из вдвинутого положения в выдвинутое положение. Для удержания входной лестницы в ее вдвинутом положении предусмотрены пружинные средства. Привод удлиняет входную лестницу против силы упругости пружинных средств. Пружинные средства переводят входную лестницу при отсутствующем приводе в ее вдвинутое положение. Достигается повышение безопасности при использовании лестницы транспортного средства. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

 


Наверх