Патенты автора Климентьев Илья Александрович (RU)
Хранилище гелия // 2667708
Изобретение относится к области подземного хранения газов и может быть использовано, преимущественно, для создания хранилищ гелия или водорода в отработанных выработках и карьерах. Технический результат заключается в повышении надежности, обеспечивается в хранилище гелия, размещенного в отработанном карьере. Хранилище воронкообразной формы выполнено в виде емкости, соединенной с системой подачи и отбора гелия, и содержит внешний корпус, в основу формообразования которого положена форма отработанного карьера и боковые стенки которого закреплены в боковых стенках отработанного карьера, и установленный внутри внешнего корпуса внутренний корпус, внутренняя поверхность которого покрыта гелий непроницаемой мембраной. Пространство между внешним и внутренним корпусами заполнено азотом с избыточным давлением по отношению к давлению хранения гелия во внутреннем корпусе. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.
Автоматизированная система построения и корректировки маршрута движения транспортного средства // 2637582
Изобретение относится к автоматизированным системам управления движением транспортного средства и может быть использовано для построения маршрута движения транспортного средства с учетом требований необходимых дозаправок топливом. Cистема содержит блок навигации, блок построения маршрута движения транспортного средства, панель управления, блок контроля скорости движения транспортного средства, блок коррекции маршрута движения транспортного средства, терминал-дисплей, блок контроля количества и расхода топлива и базу данных станций заправки топливом, выход которой соединен с первым входом блока построения маршрута движения транспортного средства, второй вход которого соединен с выходом панели управления, третий вход соединен с выходом блока навигации, а выход соединен с первым входом блока коррекции маршрута движения транспортного средства, второй вход которого соединен с выходом блока контроля количества и расхода топлива, третий вход соединен с выходом базы данных станций заправок, четвертый вход соединен с выходом блока контроля скорости транспортного средства, вход которого соединен с выходом блока навигации, а выход соединен со входом терминала-дисплея. Обеспечивается расширение функциональных возможностей. 1 ил.
