Патенты автора СУДЗУКИ Кэндзи (JP)
Изобретение относится к системе очистки выхлопного газа для двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является создание системы очистки выхлопного газа для двигателя внутреннего сгорания, которая способна обеспечить диагностику неисправности, когда датчик воздушно-топливного отношения с выпускной стороны имеет неисправность в виде треснувшего элемента. Результат достигается тем, что система очистки выхлопного газа содержит катализатор 20 очистки выхлопного газа, датчик 41 воздушно-топливного отношения с выпускной стороны и управляющее устройство, выполняющее управление воздушно-топливным отношением для управления воздушно-топливным отношением выхлопного газа и управление диагностикой неисправности для диагностики датчика воздушно-топливного отношения с выпускной стороны. При управлении воздушно-топливным отношением управляющее устройство попеременно и периодически переключает воздушно-топливное отношение выхлопного газа, текущего в катализатор очистки выхлопного газа, между богатым воздушно-топливным отношением и бедным воздушно-топливным отношением. При управлении диагностикой неисправности управляющее устройство выносит оценку, что датчик воздушно-топливного отношения с выпускной стороны стал неисправным, когда с помощью управления воздушно-топливным отношением воздушно-топливное отношение выхлопного газа делается богатым воздушно-топливным отношением, а выходное воздушно-топливное отношение датчика воздушно-топливного отношения с выпускной стороны меняется от воздушно-топливного отношения, которое богаче, чем заранее определенное бедное заданное воздушно-топливное отношение, на бедное воздушно-топливное отношение. 7 з.п. ф-лы, 18 ил.
