Патенты автора ЧАХАЛ Харбинд С. (US)
Изобретение может быть использовано в системах транспортных средств, использующих вакуум. Способ для двигателя (12) заключается в том, что указывают посредством контроллера (50) на открытый запорный клапан (74), расположенный в канале (84), соединяющем вакуумный резервуар (38) с впускным коллектором (24), когда разрежение во впускном коллекторе (24) превышает уровень разрежения в вакуумном резервуаре (38) на величину, большую, чем пороговая. В ответ на указание закрывают активно управляемый клапан (91), расположенный выше по потоку от побудительного впуска (162) аспиратора (160). Выпуск (164) смешанного потока аспиратора (160) соединен с каналом (84) между запорным клапаном (74) и впускным коллектором (24). Раскрыты вариант способа для двигателя и система двигателя. Технический результат заключается в уменьшении шума от аспиратора при формировании разрежения. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 3 ил.
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Устройство усиления разрежения для усилителя тормозной системы содержит корпус, обратный клапан, эжектор и поршень. Корпус содержит первое отверстие, соединенное с усилителем, второе отверстие, соединенное с впускным коллектором, третье отверстие, соединенное с воздухозаборником и четвертое отверстие, сообщающееся с атмосферой. Обратный клапан расположен между первым отверстием и вторым отверстием. Эжектор расположен между вторым отверстием и третьим отверстием. Поршень расположен между третьим отверстием и четвертым отверстием и выполнен с возможностью выборочного ограничения потока текучей среды через эжектор на основе разности давлений между первым отверстием и четвертым отверстием. Достигается обеспечение устойчивой работы устройства. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 1 ил.
