Патенты автора ШТЁГЕР Кристиан (DE)
Группа изобретений относится к области автомобилестроения. Дисковый тормозной механизм с пневматическим управлением содержит суппорт тормозного механизма, который имеет зажимной участок с зажимным устройством, с тормозным поворотным рычагом, устройство регулировки износа для регулировки износа тормозных накладок и тормозного диска с блоком синхронизации, который содержит регулировочное устройство, захватное устройство и синхронизирующее средство. Регулировочное устройство и захватное устройство вставлены, соответственно, в резьбовой плунжер шпиндельного узла и посредством опорной системы размещены на опорной стенке зажимного участка суппорта тормозного механизма. Блок синхронизации с регулировочным устройством и захватным устройством в виде предварительно смонтированной группы встроен в зажимной участок суппорта тормозного механизма, причём синхронизирующее средство расположено в зоне опорных систем на опорной стенке внутри зажимного участка суппорта тормозного механизма. Достигается упрощение конструкции и увеличение срока службы дискового тормозного механизма. 2 н. и 22 з.п. ф-лы, 24 ил.
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Суппорт дискового тормозного механизма выполнен цельным из литейного чугуна и имеет заднюю сторону и соединённую с ней посредством расположенных параллельно и на расстоянии друг от друга тяг головку суппорта. Суппорт содержит окружающий приёмную камеру для функциональных элементов корпус, а также сформированный на расстоянии от него и смежно с ним, выступающий вовне и имеющий внутреннее отверстие для неподвижного подшипника штуцер. Штуцер посредством сформированного ребра соединён с корпусом. Ребро через штуцер проведено до внешней кромочной зоны головки суппорта тормозного механизма, при этом ребро в зоне зазора между штуцером и корпусом имеет утолщение. Достигается повышение предельно допускаемых нагрузок на суппорт и увеличение срока службы суппорта. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.
Группа изобретений относится к области автомобильного транспорта. Дисковый тормозной механизм содержит суппорт, две прижимаемые с обеих сторон к тормозному диску, содержащие каждая несущую пластину и закрепленную на ней фрикционную накладку тормозные колодки и хомут. Удерживающий тормозные колодки хомут дискового тормозного механизма выполнен с возможностью фиксации на тормозном суппорте. Хомут имеет окошко и проем. Окошко проходящей поперек продольной протяженности хомута стенки содержит входной скос. Хомут закреплен на создающем геометрическое замыкание элементе тормозной колодки с фиксацией от смещения. Достигается упрощение монтажа и демонтажа тормозных колодок. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 6 ил.
