Патенты автора Кормачев Николай Иванович (RU)

Изобретение относится к области мостостроения. Складной блок разборного моста на платформе монтажно-транспортной машины обеспечивает улучшение условий проезда по разборному мосту и оборудование мостовых переходов без использования наводочной балки (аванбека), что обеспечивается за счет образования сплошной проезжей части и включения в складной блок разборного моста промежуточной опоры. Складной блок разборного моста поперечно раскрывается на подъемной раме (1) платформы (2) монтажно-транспортной машины (3). После расчленения разъемных шарниров (7) и замыкания стыковых узлов (20) нижних силовых поясов посредством подъемной рамы (1) блок продольно раскрывается и одновременно опускается на преграду. Перед окончательным опусканием продольно раскрытого блока раскрепляется и автоматически поворачивается на осях (13) промежуточная опора (12). Нижние стойки (15) выдвигаются со шпорами и звеньями ленты (16), после чего верхние и нижние стойки (14) и (15) разворачиваются на осях (13), образуя козловую опору. Опускание переднего окончания блока продолжается до опирания на грунт шпор со звеньями ленты (16) промежуточной опоры (12), в дальнейшем на каретках (28) на оси (13) осуществляется опускание цапф (8) переднего окончания блока. 2 з.п. ф-лы, 19 ил.

Изобретение относится к разборным мостам. Складной блок моста обеспечивает ускорение его монтажа в ось собираемого моста при одновременном снижении трудозатрат, исключение возможности его неконтролируемого продольного раскрытия, а также предусматривает автономное его использование в качестве самостоятельного моста. Складной блок моста поперечно раскрывается на подъемной раме (1) платформы (2) монтажно-транспортной машины (3). После замыкания стыковых узлов нижних силовых поясов (15) путем поворота и фиксации серег (18) и расчленения продольных шарниров (7) посредством подъемной рамы (1) блок поднимется до вертикального положения (87-93°). Затем незначительно опускается на каретках (23), в результате фиксирующий кронштейн через щелевое отверстие освобождает верхнее окончание нижней плиты проезжей части (9). Далее блок посредством тросов (37), (38), лебедки (4) продольно раскрывается и монтируется в ось собираемого моста. При монтаже блока на берегу узкой преграды, на участках опирания блока укладываются подкладки, для обеспечения пропуска техники используются секционные аппарели, оттяжки с талрепами и анкеры. 15 ил.

Уширители пролетного строения с устройствами, обеспечивающими их выдвижение, предназначены для повышения пропускной способности моста. Каждый выдвижной уширитель пролетного строения выполнен в виде рамы-гребенки (1), состоящей из продольной балки (4), объединенной с поперечными балками (5, 6, 7), которые своими окончаниями введены в рабочие отверстия (8), имеющиеся в вертикальных стенках ребер продольной жесткости (9, 10) элементов силового набора проезжей части моста (2). Для фиксирования выдвижного уширителя проезжей части в транспортном положении на элементе балки (6) на кронштейне (19) смонтирован коромысловый фиксатор (20), на переднем и заднем окончаниях которого имеются наклонно-стопорное окончание (21) и гребень (22). Наклонно-стопорное окончание (21), зацепленное за пластину (16), с одной стороны, с гребнем (22), выступающим незначительно над поверхностью листа проезжей части, через прорезь в листе проезжей части, с другой стороны, удерживают от самопроизвольного выдвижения раму-гребенку (1). Плотное прилегание наклонно-стопорного окончания (21) к пластине (16) обеспечивает пружина (24), замкнутая на конструкцию силового набора проезжей части моста (2). При переводе в рабочее положение к гребню (22) прикладывается вертикальная сила, поворачивающая коромысловый фиксатор (20) относительно своей оси, растягивается пружина (24) и одновременно перемещается вверх наклонно-стопорное окончание (21), освобождаясь от зацепления за пластину (16). Окончание монтажного рычага (25) помещается в паз (13), и вставные упоры (28) подкосов (27) вводятся в силовые отверстия (11, 12). Далее к Т-образному окончанию монтажного рычага (25) прикладывается (направленное к середине моста) горизонтальное усилие, перемещающее продольную балку (4) с объединенными с ней поперечными балками (5, 6, 7) по рабочим отверстиям (8) вертикальных стенок ребер продольной жесткости силового набора проезжей части моста (2) и усиленных ребер продольной жесткости (9, 10), выдвигая из элементов силового набора проезжей части моста (2) раму-гребенку (1). По мере продвижения поперечных балок (5, 6, 7) шарнирный фиксатор (17), взаимодействуя с верхней кромкой (горизонтальной планки верхнего силового пояса) рабочего отверстия (8) ребра продольной жесткости (9), сжимает пружину (18). Выдвижение продолжается до упора пластин (16) в стопорные болты (15), при этом шарнирный фиксатор (17) освобождается от воздействия верхней кромки (горизонтальной планки верхнего силового пояса) рабочего отверстия (8) ребра продольной жесткости (9) и под воздействием пружины (18) фиксирует раму-гребенку (1) в рабочем положении. При переводе в транспортное положение к шарнирному фиксатору (17) прикладывается усилие, сжимающее пружину (18), и шарнирный фиксатор (17) перестает упираться в верхнюю кромку (горизонтальной планки верхнего силового пояса) рабочего отверстия (8) усиленного ребра продольной жесткости (9), одновременно на среднюю часть на продольной балке (4) надевается перекладина Т-образного окончания монтажного рычага (25), и рама-гребенка (1) с поперечными балками (5, 6, 7) вдвигается в рабочие отверстия (8), пока пластина (16) не достигнет грани наклонно-стопорного окончания (21) и не зафиксируется им путем поворота и опускания (взвода) коромыслового фиксатора (20). Использование изобретения будет способствовать увеличению пропускной способности моста в рабочем положении, улучшению габаритных показателей сложенных пролетных строений (мостовых блоков), обеспечению (при необходимости) пропуска техники по установленному на преграду пролетному строению (мосту) с уширителями, находящимися в транспортном положении, сокращению времени и трудозатрат при переводе уширителей в рабочее (транспортное) положение, а также при оборудовании въездов на мост и съездов с моста. 5 ил.

Изобретение относится к области переправочно-мостовых средств, а именно к уширителям проезжих частей пролетных строений механизированных мостов. Уширители пролетного строения механизированных мостов предназначены для повышения пропускной способности моста. Каждый раскладной уширитель пролетного строения выполнен в виде рамы-гребенки (1), состоящей из продольной балки (4), объединенной с поперечными балками (5, 6, 7), которые своими окончаниями введены в рабочие отверстия (8), имеющиеся в вертикальных стенках ребер продольной жесткости (9, 10) элементов силового набора проезжей части моста (2). Для фиксирования раскладного уширителя проезжей части в транспортном положении на элементе балки (6) на кронштейне (17) смонтирован коромысловый фиксатор (18). 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

Унифицированная выстилка-экран мостоукладчика предназначена для повышения пропускной способности мостового перехода, оборудованного гусеничным мостоукладчиком и повышения уровня его защищенности от средств огневого поражения во время функционирования. Унифицированная выстилка-экран мостоукладчика после выкладки мостоукладочной машиной (1) мостового блока (2) на препятствие состоит из элементов покрытия (12), снятых с несущих кронштейнов посредством открытия замков эксцентриков (5). Разъемные сочленения освобождают штоки, последние благодаря повороту (со смещением в расточных отверстиях) в шарнирах (9) L-образных скоб (10) полностью вытягиваются из силовых кожухов. Открепленная совокупность частей, включающая штоки, L-образные скобы (10), внешние (передние) пары элементов покрытий (12), поворачивается на отгибах (11) относительно прямоугольных отверстий, размещенных в нижних частях стоек (4) до укладки окончания L-образных скоб (10) со штоками на грунт. Расстыкованный элемент покрытий (12) укладывается на берег с недостаточной несущей способностью грунта и пазами сочленяется со стыковочными узлами (13) силовой трубы (16), которая своими проушинами посредством штырей (14) закреплена в вертикальных пазах на окончаниях мостового блока (2). 3 з.п. ф-лы, 10 ил.

Составная выстилка-экран мостоукладчика предназначена для повышения пропускной способности мостового перехода, оборудованного гусеничным мостоукладчиком, и повышения уровня его защищенности от средств огневого поражения. Составная выстилка-экран мостоукладчика после выкладки мостоукладочной машиной (1) мостового блока (2) на препятствие, состоящая из раскладных секций (6), снятая со стержней (3) несущих кронштейнов (5), включающая полусекции (9, 10), которые с использованием серег (7), повернутых на осях (8) до положения «раскрытая книга», уложены на берег с недостаточной несущей способностью грунта и состыкованы с мостовым блоком (2) посредством пазов (12), поворотных серег (15) мостового блока (2) и зафиксированы штырями (14). При этом первая раскладная секция (6) (полусекции (9, 10) откидными серьгами (13), повернутыми на 180°, закреплена ко второй раскладной секции (6) и зафиксирована штырем (14), шплинтуемым от продольных перемещений. Третья раскладная секция (6) со смещением (перпендикулярным оси установленного моста) откидными серьгами (13), повернутыми на 180°, закреплена к первой раскладной секции (6) и зафиксирована штырем (14). Четвертая раскладная секция (6) откидными серьгами (13), повернутыми на 180°, закреплена к первой раскладной секции (6) и второй раскладной секции (6), зафиксирована штырем (14). Укороченная секция (11) пазами (12) состыкована со второй и четвертой раскладными секциями (6) и зафиксирована штырем (14). Далее аналогично предыдущим, к укороченной секции (11) и четвертой секции (6) пристыковывается пятая и шестая секции (6). В последующем процесс операций пристыковки с поочередным смещением раскладных секций (6) и укороченных секций (11) в противоположные стороны по направлениям, перпендикулярным оси установленного моста, повторяется, пока не будет полностью собрано выстилочное покрытие. Демонтаж выстилочного покрытия, собранного с использованием составной выстилки-экрана мостоукладчика, осуществляется в обратной последовательности. Размещаемая на бортах машины, составная выстилка-экран мостоукладчика, состоящая из раскладных секций (6), снижает эффективность кумулятивных бортовых средств поражения противника, направленных в мостоукладочную машину (1). 2 з.п. ф-лы, 11 ил.

Составная выстилка-экран мостоукладчика предназначена для повышения пропускной способности мостового перехода и повышения уровня защищенности его движителя от средств огневого поражения во время движения. Составная выстилка-экран мостоукладчика после выкладки мостоукладочной машиной (1) мостового блока (2) на препятствие состоит из раскладных секций (5), снятых со стержней (3) несущих кронштейнов (4), включает полусекции (9, 10), которые с использованием серег, повернутых на осях до положения «раскрытая книга», уложены на берег с недостаточной несущей способностью грунта и состыкованы с мостовым блоком (2) пазами (11), в которые входят поворотные серьги (13) мостового блока (2) и фиксируются штырями. Первая раскладная секция (5) (полусекции (9, 10)) откидными серьгами (12), повернутыми на 180°, закреплена ко второй раскладной секции (5) и зафиксирована штырем, шплинтуемым от продольных перемещений. 2 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к фронтальному экрану мостоукладчика. Экран закреплен на переднем окончании мостового блока и содержит сетчато-решетчатый противокумулятивный экран. Экран выполнен в виде смотанного в рулон сетчатого полотна, своим внешним окончанием закрепленного на несущей штанге, которая смонтирована на мостовом блоке посредством задних штырей и одиночных проушин, размещенных в его задних парных проушинах, оснащенного дистанционно управляемым по команде из отделения управления исполнительным устройством, обеспечивающим саморазвертывание под воздействием силы тяжести сетчатого полотна и закрепленной на его внутреннем окончании пригрузочной штанги. Достигается повышение фронтальной защищенности механизмов и корпуса мостоукладчика. 12 ил.

 


© Патентный поиск, поиск патентов на изобретения - FindPatent.RU 2012-2024
Политика конфиденциальности
Наверх