Патенты автора ПАТЮРЛЬ Антуан (FR)
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТВЕРДОСТИ ГРУНТА // 2792711
Изобретение относится к способу определения твердости грунта, по которому движется шина, установленная на транспортном средстве. Шина оснащена датчиком, конфигурированным для получения измерительного сигнала, представляющего изменение кривизны шины при ее движении по грунту, причем способ содержит следующие этапы: получение датчиком измерительного сигнала, представляющего изменение кривизны шины во время движения, определение из измерительного сигнала данных измерения, содержащих: а) первый параметр (KL), представляющий длину пятна контакта, контактирующего с грунтом, и b) второй параметр (KS), представляющий степень уплощения шины при контакте с грунтом, определение твердости грунта как функции первого параметра (KL) и второго параметра (KS). Технический результат - возможность определения в режиме реального времени твердости грунта, по которому движется шина, установленная на транспортном средстве. 4 н. и 7 з.п. ф-лы, 6 ил., 2 табл.
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шина, изготовленная из каучукоподобного материала, содержит боковину и рисунок (5), образованный на боковине. Рисунок содержит множество отверстий (7) и промежуточных зон (9), отделяющих отверстия друг от друга. Для того чтобы рисунок контрастировал с боковиной, отверстия (7) занимают по меньшей мере 60% рисунка, при этом отверстия распределены по рисунку с плотностью, равной по меньшей мере пяти отверстиям на квадратный миллиметр (мм2), причем отверстия имеют эквивалентные диаметры, составляющие от 0,03 до 0,5 мм. Отверстия (7) проходят в направлении толщины боковины для образования полостей, и все или некоторые из полостей имеют поперечное сечение, которое уменьшается в направлении толщины боковины, при этом все или некоторые из полостей (13) имеют глубину от 0,2 до 0,6 мм. Технический результат – повышение долговечности рисунка. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 7 ил.
