Патенты автора Задубровский Роман Григорьевич (RU)
Группа изобретений относится к медицинской технике и используется для определения функционального состояния пилота во время полета с многоканальной регистрацией биомеханических сигналов. Способ включает размещение пилота в положении сидя в кресле, оснащенном измерительной системой, чувствительной к изменению вертикальной нагрузки и координат центра давления тела пилота на сиденье, включающий измерение и запись по времени колебаний давления тела пилота на сиденье кресла, обработку записи после фильтрации сигналов с вычислением частоты сердечных сокращений, частоты дыхания оператора и интенсивности двигательной активности. Предварительно проводят технологическую калибровку датчиков биомеханических сигналов в наземных условиях при неподвижном воздушном судне, используя вспомогательные инерциальные системы, установленные на теле пилота. Затем сопоставляют сигналы датчиков в кресле пилота с синхронными с ними сигналами угловых скоростей и ускорений торса, головы и конечностей пилота, выполненных при тестовых движениях пилота; осуществляют многоканальные измерения биологического сигнала при помощи массива плоских пьезокерамических датчиков, установленных в сиденье и спинке кресла пилота. Дополнительно в полете с помощью инерциальной системы, установленной вблизи центра масс воздушного судна, получают информацию о его пространственном положении, измеряют с помощью трехкомпонентного акселерометра перегрузки и виброускорения по трем ортогональным осям вблизи кресла пилота, при этом информацию от инерциальной системы и акселерометра используют для контроля и устранения динамических помех. Многоканальные измерения биологического сигнала, сигналы инерциальной системы и акселерометра передают по экранированным цифровым линиям. Осуществляют декомпозицию сигналов датчиков биомеханических сигналов на частотные полосы при помощи частотно-временного анализа. С помощью корреляционного анализа выявляют связи между динамическими помехами и соответствующими артефактами в полезном сигнале, в режиме реального времени или после полета на основе выявленной связи в каждой частотной полосе сигнала датчиков биомеханических сигналов производят устранение артефактов от динамических помех; и осуществляют восстановление и анализ полезного сигнала. Для этого выделяют сигналы вариабельности сердечного ритма, дыхательного процесса и показателей двигательной активности пилота. Раскрыта бортовая система контроля функционального состояния пилота. Изобретения обеспечивают повышение достоверности, надежности и технологичности определения биомеханических сигналов. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 8 ил.
