Патенты автора Балахонцева Марина Андреевна (RU)

Изобретение относится к способам контроля эвакуации экипажа и пассажиров при возникновении морских катастроф. Для контроля процесса эвакуации экипажа и пассажиров при возникновении морских катастроф используют способ контроля мореходности судна, основанный на измерении периода бортовой качки и определения расчетом метацентрической высоты, при вычислении которой дополнительно измеряют осадки носом и кормой, кажущийся период волны, курсовой угол и скорость судна на нерегулярном волнении, а также угловые перемещения относительно поперечной и вертикальной осей, линейные и угловые ускорения относительно продольной, поперечной и вертикальной центральных осей, глубину воды под килем на миделе судна. При возникновении аварийных ситуаций, связанных с ухудшением мореходных качеств на базе критериальных уравнений. Осуществляют управление процессом эвакуации в условиях нерегулярной качки на основе аппаратно-программных средств, реализующих мультиагентную технологию с помощью сенсорной системы, позволяющей во время имитации движения экипажа и пассажиров по заданному маршруту инициировать реакцию виртуальных агентов MAC на циклические изменения угловых перемещений, скоростей и ускорений аварийного судна с использованием функциональных блоков генерации агентов и сценариев эвакуации, а также динамической визуализации на цветном графическом дисплее поведения агентов в процессе выполнения заданной коллективной стратегии. Блоки генерации агентов и сценариев эвакуации взаимосвязаны с блоками моделирования характеристик судна, внешней среды и блоком динамической визуализации, обработка результатов контроля процесса и времени эвакуации осуществляются совместно с блоком оценки действий экипажа и пассажиров на основе экспертной системы. Достигается повышение эффективности процесса эвакуации при ухудшении мореходных качеств и возникновении аварийных ситуаций в штормовых условиях на основе выработки управляющих решений. 3 ил.

 


Наверх