Патенты автора Куренков Алексей Семёнович (RU)
Техническое решение относится области железнодорожной автоматики для регистрации тяговых параметров поезда. Способ включает определение продольно-динамических усилий, определение величин давления в тормозном цилиндре и тормозной магистрали. Причем для регистрации указанных параметров используют измерительно-вычислительный комплекс, включающий устройства для определения тяговых параметров, каждое из которых содержит: тензометрические датчики для измерения продольно-динамических усилий, датчики для определения давления в тормозном цилиндре и тормозной магистрали, измерительный контроллер для записи, обработки и хранения результатов измерений, блок беспроводной передачи информации, блок автономного питания, причем указанные устройства для определения тяговых параметров устанавливают в различных контрольных точках поезда, и в процессе движения поезда в режимах тяги, выбега и торможения каждым устройством обеспечивают периодическую передачу сигналов с тензометрических датчиков и датчиков для определения давления в измерительный контроллер, формирование в контроллере пакетов данных, и передачу данных посредством блока беспроводной передачи информации на АРМ оператора. Достигается повышение объективности и полноты регистрируемых данных. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил.
Изобретение относится к стендам для испытания тормозного оборудования подвижного состава железнодорожного транспорта. Стенд для автоматизированных испытаний воздухораспределителей и электровоздухораспределителей пассажирских вагонов дополнительно снабжен прижимом для закрепления переключательного клапана, связанным с ним резервуаром переключательного клапана, снабженным электронным датчиком давления, дополнительным тормозным резервуаром, снабженным электронным датчиком давления, дополнительным редуктором давления, дополнительным фильтром и дополнительными управляемыми электромагнитными вентилями. Достигается повышение производительности стенда и расширение его функциональных возможностей. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
