Патенты автора Логинова Татьяна Юрьевна (RU)
Изобретение относится к авиационному двигателестроению, в частности к осевым компрессорам авиационных газотурбинных двигателей. Рабочее колесо осевого компрессора газотурбинного двигателя содержит диск с конусообразной наружной поверхностью, ориентированной меньшим основанием к входному торцу рабочего колеса, рабочие лопатки с хвостовиками, размещенными в выполненных на наружной поверхности диска пазах с образованием радиального зазора между нижней поверхностью хвостовика и внутренней поверхностью паза, фиксирующие вставки, размещенные в радиальном зазоре и выполненные по форме этого зазора из материала более пластичного, чем материал, из которого изготовлены лопатки и диск, и ограничители перемещения фиксирующих вставок вдоль паза, причем пазы на наружной поверхности диска ориентированы под острым углом к диаметральной плоскости продольного сечения диска и под острым углом к поверхности выходного торца рабочего колеса, фиксирующая вставка имеет по меньшей мере один выступ, а хвостовик - по меньшей мере одну соответствующую выступу по форме впадину, расположенные на взаимно контактирующих поверхностях. Согласно изобретению пазы диска выполнены глухими со стороны выходного торца рабочего колеса, торцевые сопряженные поверхности пазов и фиксирующих вставок выполнены сферическими, а образующая поверхности каждого выступа вставок в плоскости поперечного сечения диска имеет форму части окружности, сопряженной с отрезком прямой, наклонным относительно плоской поверхности вставки и плавно сопряженным с ней. Изобретение позволяет обеспечить равномерное распределение контактных напряжений на уровне 600-800 МПа по контактным поверхностям хвостовика лопатки и диска рабочего диска. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
