Патенты автора СЕКАРИАН Артур (US)
ВРЕМЕННЫЕ ЧЕХЛЫ СИДЕНЬЯ // 2696141
Настоящее изобретение относится к чехлам сиденья для транспортного средства и, в частности, к временным чехлам сиденья для транспортного средства. Узел сиденья транспортного средства включает спинку сиденья, шарнирно соединенную с сиденьем, и узел чехла сиденья, расположенный под сиденьем. Узел чехла сиденья выполнен с возможностью изменения между положением хранения и развернутым положением. Подпружиненный шпиндель соединен с крепежным концом узла чехла сиденья. Чехол сиденья выполнен с возможностью быть намотанным на шпиндель в положении хранения и быть снятым с подпружиненного шпинделя в развернутом положении. Стержень для зацепления соединен с промежуточным участком чехла сиденья и выполнен с возможностью надежного зацепления линии соприкосновения, расположенной между сиденьем и спинкой сиденья. Множество приспособлений зацепления скрепляют с возможностью отсоединения боковые края чехла сиденья с сиденьем. Повышается удобство при использовании. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 10 ил.
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Подножка из облицовки колесной арки содержит подножку для присоединения к колесной арке транспортного средства, фиксирующий механизм и пару шарнирных петель. Подножка для присоединения к колесной арке транспортного средства имеет приступочную поверхность и отделочную поверхность и перемещается между закрытым и разложенным положениями. Фиксирующий механизм фиксирует подножку, когда подножка находится в первом закрытом положении. Пара шарнирных петель установлены на противоположных сторонах колесной арки. Каждая шарнирная петля содержит элемент расширения, соединительный элемент и пружинный механизм. Узел подножки из облицовки колесной арки содержит упомянутую подножку из облицовки колесной арки, имеющую криволинейную форму, соответствующую форме колесной арки транспортного средства. Колесное транспортное средство содержит крышу, боковую сторону и упомянутый узел подножки из облицовки колесной арки. Достигается улучшение доступа к крыше транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 7 ил.
