Патенты автора ШМЕРБЕК Франц (DE)
Изобретение относится к соединительному элементу (11) для жесткого соединения вертикальной штанги (6) с горизонтальной штангой (2), в частности для соединения перекрещивающихся штанг поручней в автобусе. Соединительный элемент (11) включает в себя заднюю часть (14), имеющую посадочную полость, и переднюю часть (15), имеющую посадочную полость, при этом передняя часть (15) и задняя часть (14) своими обращенными друг к другу посадочными полостями образуют посадочное отверстие для вертикальной штанги (6). Кроме того, соединительный элемент (11) включает в себя обращенную от задней части (14) переднюю посадочную полость, первый крепежный элемент для крепления передней части (15) к задней части (14), а также насадную часть (16), имеющую обращенную к передней части (15) посадочную полость для посадки горизонтальной штанги (2), так что насадная часть (16) и передняя часть (15) своими обращенными друг к другу посадочными полостями образуют посадочное отверстие (21) для горизонтальной штанги (2). Дополнительно предусматривается отдельный второй крепежный элемент (29-31) для крепления насадной части (16) к передней части (15), причем этот второй крепежный элемент (29-31) может крепиться и отсоединяться независимо от первого крепежного элемента (22-27). Изобретение существенно облегчает монтаж соединительного элемента. 4 н. и 7 з.п. ф-лы, 10 ил.
Изобретение относится к отгораживающим конструкциям для места для кресла-коляски в транспортном средстве. Отгораживающая конструкция (100) содержит верхнюю (1) и нижнюю часть (2) для монтажа в транспортном средстве и отгораживающее устройство (3), соединенное с верхней (1) и нижней частью (2). Отгораживающая конструкция (100) отличается тем, что отгораживающее устройство (3) относительно верхней (1) и нижней части (2) поступательно перемещается в задвинутое и в одно или несколько выдвинутых положений. Обеспечивается создание усовершенствованной отгораживающей конструкции, снижающей риск травмирования или несчастного случая. 2 н. и 22 з.п. ф-лы, 13 ил.
