Патенты автора АМАРУ ТЕЛЕШ Жуан Мануэл (PT)
УЗЕЛ УПРАВЛЯЮЩЕЙ ПЛАСТИНЫ СМЫВНОГО БАЧКА // 2663598
Изобретение относится к области санитарно-технических устройств. Узел управляющей пластины содержит монтажную опорную пластину и управляющую пластину, соединенную с опорной пластиной при помощи крепежной системы. Опорная пластина содержит рамку, ограничивающую отверстие и снабженную опорой для по меньшей мере одного управляющего элемента, соединяющего клавишу, опорой которой служит пластина, со смывным клапаном. Опора содержит поворотное тело, которое выступает от опорной пластины, может поворачиваться относительно опорной пластины и снабжено по меньшей мере одним посадочным местом, выполненным так, что проходит насквозь через тело, и имеющим такую форму, чтобы принимать упомянутый по меньшей мере один управляющий элемент. Поворотное тело имеет соединительную часть, шарнирно соединенную с рамкой, и опорную часть, которая выступает от соединительной части в отверстие и несет упомянутое по меньшей мере одно посадочное место. Опора выполнена с возможностью поворота по меньшей мере на 90° вокруг оси для освобождения отверстия и для выборочного принятия операционного рабочего положения, в котором опорная часть опоры выступает в отверстие для приема, направления и поддерживания упомянутого по меньшей мере одного управляющего элемента, и операционного положения инспекции или обслуживания, в котором опорная часть опоры находится снаружи отверстия. Обеспечивается доступность внутренней части бачка для операций инспекции и обслуживания, и смывной клапан может быть снят и повторно установлен через отверстие, ограниченное опорной пластиной, без необходимости снимать эту пластину. 6 з.п. ф-лы, 9 ил.
УЗЕЛ УПРАВЛЯЮЩЕЙ ПЛАСТИНЫ СМЫВНОГО БАЧКА // 2663597
Изобретение относится к области санитарно-технических устройств. Узел управляющей пластины содержит монтажную опорную пластину, имеющую рамку, которая ограничивает отверстие, управляющую пластину и крепежную систему, которая соединяет управляющую пластину с опорной пластиной так, что управляющая пластина является перемещаемой относительно опорной пластины между закрытым положением, в котором управляющая пластина скреплена с опорной пластиной в единое целое и расположена напротив и рядом с опорной пластиной и полностью закрывает упомянутое отверстие, и открытым положением, в котором управляющая пластина освобождена от опорной пластины и оставляет отверстие по меньшей мере частично открытым. Крепежная система содержит шарнирный элемент, проходящий вдоль продольной оси и имеющий два противоположных боковых края, соответственно, шарнирно соединенных с опорной пластиной при помощи первых поворотных элементов и с управляющей пластиной при помощи вторых поворотных элементов. Первые и вторые поворотные элементы состоят из соответствующих пар штырей и посадочных мест, занятых штырями. Штыри и посадочные места созданы на шарнирном элементе, и на опорной пластине и управляющей пластине, соответственно, или наоборот, и упомянутые первые и вторые поворотные элементы задают соответствующие параллельные оси поворота, расположенные в закрытом положении управляющей пластины, в отверстии в промежуточном положении между двумя боковыми сторонами опорной пластины, которая ограничивает отверстие. Шарнирный элемент содержит монолитное тело, изготовленное из пластика и выполненное такой формы, чтобы оно было упруго деформируемым и гибким в поперечном направлении относительно продольной оси шарнирного элемента. Шарнирный элемент выполнен упруго деформируемым для выборочного принятия: исходного недеформированного состояния, которое шарнирный элемент принимает, когда он не установлен в узле управляющей пластины, и на него не воздействуют никакие силы, и напряженного деформированного состояния, которое шарнирный элемент принимает, когда он установлен в узле управляющей пластины со штырями, вставленными в соответствующие посадочные места, и когда управляющая пластина находится в закрытом положении. Штыри каждой пары выровнены вдоль соответствующих осей штырей, и соответствующие посадочные места выровнены вдоль соответствующих осей посадочных мест. Расстояние между осями штырей в исходном недеформированном состоянии превышает расстояние между осями посадочных мест в закрытом положении управляющей пластины, и шарнирный элемент находится в напряженно деформированном состоянии, когда управляющая пластина находится в закрытом положении. Обеспечивается легкое изготовление, сборка и установка узла, который будет эффективным и надежным. 13 з.п. ф-лы, 9 ил.
