Патенты автора Паранин Юрий Александрович (RU)

Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к винтовым маслозаполненным компрессорам с золотниковым регулятором производительности. Винтовой компрессор содержит корпус с каналами для всасывания и нагнетания газа, состоящий из блока цилиндров и крышек. В корпусе установлены ведущий и ведомый роторы 4, 5, находящиеся в зацеплении своими зубчатыми поверхностями и вращающиеся на опорных подшипниках, и золотниковый регулятор производительности, включающий золотник, соединенный штоком с гидроприводом. Золотник имеет паз с установленной в нем шпонкой. В нижней части блока цилиндров выполнен подводящий канал, сообщенный с пазом. Подводящий канал по отношению к шпонке выполнен с противоположной стороны от размещения напорной полости. В золотнике выполнен отводящий канал, сообщающий рабочую камеру 15 блока цилиндров с пазом. Отводящий канал состоит из 3-х участков: входного, промежуточного и выходного участка, представляющего собой по меньшей мере 2 отверстия, выполненные на стороне всасывания блока цилиндров, и выходы из которых направлены на ротор 5. Изобретение направлено на повышение надежности, технологичности и КПД компрессора, снижение шума и вибрации компрессора, а также уменьшение стоимости изготовления. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к подшипниковым узлам ротора винтового компрессора. Подшипниковый содержит последовательно установленные опорный роликовый подшипник (1) и радиально-упорные подшипники (2) качения с осевым предварительным натягом, а также два самоустанавливающихся элемента (3, 4), установленных с обеих сторон от радиально-упорных подшипников (2) качения. Элементы (3, 4) выполнены в виде двух втулок, сопряженных друг с другом по сферической поверхности, центр которой расположен на оси ротора. Одна из втулок выполнена с форсункой для подвода масла в подшипники (2), связанной с диаметральной канавкой, выполненной на ее сферической поверхности. Изобретение направлено на повышение надежности работы подшипникового узла ротора винтового компрессора за счет обеспечения компенсации перекосов упорных поверхностей, возникающих от прогиба вала ротора при работе компрессора. 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к упорным подшипникам скольжения. Упорный подшипник скольжения содержит пяту, кольцевой подпятник (2) с неподвижными подушками (3), имеющими клиновидный профиль, образующими с пятой клиновые зазоры (7), корпус (4), сужающиеся радиальные каналы (5) для подвода смазочной жидкости к неподвижным подушкам (3) и гидростатические карманы (6). Кольцевой подпятник (2) выполнен с внутренним кольцевым каналом (8), сообщенным отводящими отверстиями (9) с клиновыми зазорами (7) и подводящими отверстиями (10) с гидростатическими карманами (6). Отводящие отверстия (9) выполнены с большим диаметром, чем диаметр подводящих отверстий (10). Технический результат: увеличение несущей способности упорного подшипника скольжения. 4 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к винтовым компрессорам малой производительности. Винтовой компрессор содержит корпус 1 с рабочей камерой, установленные в корпусе 1 ведущий ротор 2 и ведомый ротор, находящиеся в зацеплении с возможностью вращения на опорных подшипниках качения 4, 5 и устройствах компенсации радиальных газовых сил, элементы компенсации осевых газовых сил, состоящие по меньшей мере из двух радиально-упорных подшипников качения 6, 7 с осевым предварительным натягом, установленных на каждый ротор и разгрузочного поршня 8, установленного по меньшей мере на один из роторов. Каждое устройство компенсации выполнено в виде сегментной нагрузочной колодки 9, 10, работающей по принципу подшипника скольжения жидкостного трения. Каждая колодка 9, 10 упирается в одну из цилиндрических шеек роторов и установлена в корпусе 1 с образованием нагрузочной полости, предназначенной для сообщения с источником давления со стороны, противоположной действию радиальных газовых сил. Изобретение направлено на повышение надежности и долговечности опорных подшипников, а также на повышение КПД компрессора. 3 ил.

Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к винтовым компрессорам малой производительности. Винтовой компрессор содержит корпус 1 с рабочей камерой, установленные в корпусе 1 ведущий ротор 2 и ведомый ротор, находящиеся в зацеплении с возможностью вращения на опорных подшипниках качения 4, 5 элементы компенсации осевых газовых сил, состоящие, по меньшей мере, из двух радиально-упорных подшипников качения 6, 7 с осевым предварительным натягом, и элементы компенсации радиальных газовых сил, выполненных в виде дополнительных подшипников качения 9, 10. Каждый из подшипников 9, 10 установлен в дополнительной расточке корпуса 1 с возможностью перемещения подшипника в сторону, противоположную действию радиальных газовых сил. Между корпусом 1 и наружной обоймой каждого из подшипников 9, 10 образована нагрузочная полость, сообщенная с источником давления со стороны, противоположной действию радиальных газовых сил. Изобретение направлено на повышение надежность работы, долговечность и КПД винтового компрессора. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к компрессорной технике, а именно к винтовым компрессорам, и может быть использовано в расширительных машинах. Зубчатое зацепление винтовой машины с асимметричным профилем зубьев ведущего и ведомого роторов, в котором профиль тыльной по ходу вращения части впадины, являющийся профилем ножки зуба ведомого ротора, плавно сопряжен с его наружной окружностью. Соответствующий участок профиля зуба ведущего ротора выполнен по кривой обкатки зуба ведущего ротора по профилю зуба ведомого ротора. Кривая профиля тыльной по ходу вращения части впадины ведомого ротора в пределах начальной окружности представляет собой удлиненную эпициклоиду 1, образованную кривой качения вершины зуба ведущего ротора. Сопряжение профиля тыльной по ходу вращения части впадины ведомого ротора с наружной окружностью выполнено через сопряженные друг с другом участки петель 2, 4 лемнискат Бернулли, одна из которых сопряжена с наружной окружностью ведомого ротора, а другая - с удлиненной эпициклоидой 1. Изобретение направлено на повышение КПД машины, уменьшение потерь энергии в местах контакта, а также уменьшение перетечки между полостями сжатия. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения крутящего момента от газовых сил в объемных машинах

Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к винтовым компрессорам

Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к винтовым компрессорам

Изобретение относится к области компрессоростроения, насосостроения, а именно к системам обеспечения подачи масла с необходимой температурой к коллекторам смазки

Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к винтовым компрессорам, работающим при больших перепадах давления

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в системах смазки винтовых компрессоров

Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к винтовым компрессорам с золотниковым регулятором производительности

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в спиральных машинах с регулированием производительности и спиральных машинах с разгруженным пуском

Изобретение относится к области компрессоростроения, насосостроения и может быть использовано в спиральных машинах для решения проблемы уменьшения тепловых нагрузок элементов конструкции, улучшения энергетических характеристик

Изобретение относится к области компрессоростроения и насосостроения, а именно к спиральным машинам

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в спиральных машинах, в особенности спиральных компрессорах "сухого" сжатия

 


Наверх