Патенты автора АЙЯГАРИ Арун (US)
Изобретение относится к сборке самолетов. Способ автоматизации на уровне гибкой производственной ячейки и завода включает в себя выполнение одного или более измерений расстояний до одного или более объектов в пределах гибкой производственной ячейки с использованием по меньшей мере одного лазерного сканирующего датчика (118) на автоматически управляемом транспортном средстве (106). Далее отфильтровывают значения измерения расстояний до объектов, не являющихся целевыми элементами на опорном приспособлении (102) или рабочем стенде (110). Из отфильтрованных значений измерения расстояний удаляют систематические погрешности лазерного сканирующего датчика (118) и к отфильтрованным значениям измерения расстояний применяют математический фильтр или статистическую оценку с использованием случайных погрешностей лазерного сканирующего датчика (118) для получения оцененных значений измерения расстояний. После этого на основе оцененных значений измерения расстояний строят карту целевых элементов, которую используют для планирования траекторий автоматически управляемого транспортного средства и навигационного управления им относительно опорного приспособления или рабочего стенда в пределах гибкой производственной ячейки. Достигается точность и повторяемость возврата автоматически управляемого транспортного средства в заданные обучением узловые позиции в пределах конкретной гибкой производственной ячейки. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 10 ил.
Изобретение относится к способу и системе автоматической фильтрации сетевых сообщений в авиационной сети летательного аппарата на основании текущего системного контекста. Технический результат заключается в обеспечении фильтрации сетевых сообщений. В способе принимают сетевое сообщение, передаваемое в авиационной сети посредством сетевых пакетов из исходного авиационного электронного устройства в целевое авиационное электронное устройство, создают текущий системный контекст на основании результата отслеживания авиационных электронных устройств в авиационной сети, указывающий на совокупный статус авиационных электронных устройств, анализируют приемлемость сетевого сообщения посредством того, что идентифицируют множество атрибутов, соответствующих сетевому сообщению, соответствующее заголовку и полям данных сетевых пакетов, соответствующих сетевому сообщению, определяют приемлемость сетевого сообщения в системном контексте на основании правил фильтрации, определяющих то, какие атрибуты разрешены в конкретном системном контексте, и направляют сетевое сообщение в целевое авиационное электронное устройство, если определено, что это сетевое сообщение является приемлемым в указанном системном контексте. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 10 ил., 1 табл.
Группа изобретений относится к устройству для отслеживания параметров текучей среды, топливной датчиковой системе воздушного судна, датчиковой системе для отслеживания параметров текучей среды, двум способам генерирования датчиковых данных. Устройство для отслеживания параметров содержит группу датчиковых блоков с антенными решетками для передачи радиочастотных сигналов, контроллер. Топливная датчиковая система содержит группу датчиковых блоков, расположенных в топливном баке воздушного судна, беспроводную систему передачи сигналов, контроллер, радиочастотное окно в конструкции топливного бака. Датчиковая система для отслеживания параметров текучей среды содержит датчик, антенную систему, устройство для извлечения энергии из принятых беспроводных сигналов. Все устройства предназначены для реализации двух способов передачи беспроводных питающих сигналов и беспроводных сигналов сбора данных группе датчиковых блоков, а также ответных беспроводных сигналов. Обеспечивается облегчение измерений количества топлива в топливном баке воздушного судна за счет использования беспроводного оборудования. 5 н. и 28 з.п. ф-лы, 24 ил.
Группа изобретений относится к способу отслеживания поведения и обнаружения аномалий встроенных систем управления, компьютерной системе и обрабатывающему устройству. Для отслеживания и обнаружения аномалий создают поведенческую обучающую последовательность определенным образом, отслеживают входные сигналы, создают тревожный сигнал, при обнаружении аномалии во входном или выходных сигналах. Система содержит обрабатывающее устройство и логические инструкции, хранящиеся на материальном носителе для реализации способа. Обеспечивается обнаружение аномалий встроенных систем управления в режиме реального времени. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.
Изобретение относится к области радиосвязи. Технический результат заключается в снижении и уменьшении атак по перехвату данных сети и атак типа «отказ в обслуживании». Система для защиты маршрутизации данных содержит сетевой узел-источник, сетевой узел-адресат, один сетевой узел-маршрутизатор, при этом один узел из сетевого узла-источника, сетевого узла-адресата и по меньшей мере одного сетевого узла-маршрутизатора является задействованным сетевым узлом, сетевой узел-источник и сетевой узел-адресат соединены друг с другом через указанный сетевой узел-маршрутизатор, сетевой узел-источник выполнен с возможностью передачи пакета данных в нисходящем направлении к сетевому узлу-адресату через указанный сетевой узел-маршрутизатор, пакет данных содержит часть с заголовком и часть с данными полезной нагрузки, причем часть с заголовком содержит часть с защитной подписью и часть с данными маршрутизации, а часть с защитной подписью содержит информацию о географическом местоположении, относящуюся к одному из указанных сетевых узлов, через которые прошел пакет данных. 2 н. и 32 з.п. ф-лы, 18 ил.
Изобретение относится к области систем беспроводной инфраструктуры, в частности использование драйверов при приеме и обработке принятых пакетов
Изобретение относится к усовершенствованию линий передачи аудио/видеосигналов и данных в динамических сетях и вычислительных средах и, в частности, к установлению линий связи со средствами шифрования и защиты и управлению ими в таких средах
