Патенты автора Сазонов Николай Иванович (RU)
Способ измерения пространственных диаграмм направленности антенн воздушных судов в условиях полёта // 2692818
Изобретение относится к способам измерений характеристик излучения (приема) антенн, включая измерение пространственных диаграмм направленности (ДН) слабонаправленных антенн воздушных судов (ВС) в условиях реального полета, и может быть использовано при летных и сертификационных испытаниях радиоэлектронных средств и систем ВС различного назначения. Технический результат заключается в повышении адекватности результатов измерений и уменьшении погрешностей оценок ДН антенн радиотехнических систем ВС при проведении различных этапов летных (сертификационных) испытаний. При реализации заявленного способа измерений ДН антенн в условиях полета ВС выполняют прогнозную оценку относительного изменения уровня сигнала между антенной НИП и исследуемой антенной ВС на калибровочном отрезке прямолинейного горизонтального полета, включающего зону выполнения виражей; определяют значения дальностей и высоты полета ВС, при которых уровень сигнала между антенной НИП и исследуемой антенной ВС изменяется монотонно и превышает чувствительность измерительных каналов НИП не менее чем на 20 дБ; выполняют прямолинейный горизонтальный полет, измеряя уровень радиосигнала на выходах измерительных антенн ортогональных поляризаций НИП, в зависимости от дальности между НИП и ВС; по измеренной зависимости уровня радиосигнала от дальности на прямолинейной траектории выбирают координаты ЦКТ, вокруг которого выполняют полеты ВС по круговым траекториям. После выполнения полетов по заданным траекториям и документирования результатов измерений на борту ВС и на НИП проводят их совместную обработку с формированием объединенных данных по времени UTC приемников GPS/GLONAS систем измерений ВС и НИП и приведением результатов измерений к нормированным условиям по дальности и азимутальному углу в системе координат исследуемой антенны (связанной системе координат ВС), результаты оценки пространственной ДН и уровней подавления ортогональных составляющих поля испытываемой антенны ВС в табличной и графической формах документируют в полярных (прямоугольных) координатах для всего диапазона угловых положений испытываемой антенны ВС относительно НИП. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
Изобретения относятся к технике антенных измерений и может использоваться при измерениях диаграмм направленности азимутальных ДН антенн в составе наземных подвижных объектов больших размеров, в том числе летательных аппаратов (ЛА) в условиях открытых полигонов. Устройство содержит передатчик, исследуемую антенну, приемник, измерительную антенну, блок измерения дальности, блок регистрации и блок радиотехнической системы навигации. Исследуемая антенна установлена на подвижном объекте больших размеров, который размещен на измерительном участке открытого полигона, исследуемая антенна установлена на высоте h1 от его поверхности и подключена к выходу передатчика - источнику радиосигнала, излучаемого через эту антенну при вращении по азимуту, включающего программируемый генератор радиосигналов (ПГР) и широкополосный усилитель мощности (ШУМ). Выход ПГР через ШУМ связан с входом антенны объекта, второй выход ПГР и выходы штатной системы измерения истинного курса и географических координат объекта, а также выход его приемника GPS/ГЛОНАС подключены к входам системы измерения объекта (СИО). Радиосигналы, излученные антенной объекта, принимают две измерительные антенны ортогональной поляризации передвижного наземного измерительного пункта (НИП). Антенны НИП установлены на телескопической мачте с изменяемой высотой установки, выход антенн подключен к входу АСРВ, выходы АСРВ и приемника GPS/ГЛОНАСС НИП подключены через интерфейсы к его ЭВМ управления и регистрации, синхронизацию результатов измерений СИО и НИП реализуют в процедуре слияния данных ЭВМ НИП по единому времени UTC их приемников GPS/ГЛОНАСС. Кроме того, в центре круговых траекторий на высоте h1 от поверхности измерительного участка дополнительно установлена вспомогательная антенна для излучения тестового радиосигнала при измерении коэффициента отражения поверхности измерительного участка и зависимости уровня радиосигнала от дальности, вспомогательная антенна подключена к выходу ШУМ, вход которого соединен с выходом ПГР, которые совместно с автономным источником электропитания установлены в непосредственной близости от вспомогательной антенны. Технический результат заключается в повышении точности оценки ДН антенн. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Изобретение относится к навигации, а именно к способам определения положения летательного аппарата (ЛА) относительно взлетно-посадочной полосы (ВПП) и системе осуществления одного из способов. Достигаемый технический результат - возможность определения на борту ЛА его пространственного положения относительно ВПП и отображения экипажу в реальном масштабе времени параметров этого положения, а также в возможности использования их для автоматизации посадки ЛА. Указанный результат достигается за счет того, что антенная система наземных радиомаяков излучает когерентные сигналы, которые принимают антенной радиоприемника на борту ЛА, преобразуют по частоте и измеряют их разности фаз, которые пропорциональны разности путей распространения сигналов от антенн радиомаяка до бортовой антенны ЛА, при этом антенная система каждого наземного радиомаяка сформирована определенным образом. Когерентность сигналов радиомаяка осуществляют посредством модуляции тональными сигналами с соответствующими частотами, при этом излучаемые антенной системой радиомаяка сигналы принимают на антенну бортового радиоприемника ЛА и обрабатывают определенным образом. По результатам определения на борту ЛА четырех направляющих косинусов, формируемых обоими радиомаяками, и знания базового размера системы посадки определяют в системе координат ВПП точку пересечения линий визирования ЛА из центров антенных систем радиомаяков, являющуюся точкой местонахождения ЛА относительно взлетно-посадочной полосы, затем вычисляют прямоугольные координаты положения ЛА относительно точки приземления ЛА на взлетно-посадочной полосе, которые преобразуют в необходимые экипажу навигационные элементы полета ЛА при посадке. Система, реализующая способ, содержит два наземных радиомаяка, которые устанавливают в районе приземления ЛА на ВПП по разные стороны от ее оси, симметрично относительно ее оси, на известном базовом расстоянии друг от друга, при этом на борту ЛА устанавливают пеленгатор с радиоприемником, вычислитель и дисплей, причем каждый радиомаяк содержит генератор радиосигнала, два генератора тонального сигнала, два модулятора, пять избирательных фильтров, пять усилителей мощности, антенную систему, содержащую пять антенн, из которых одну антенну устанавливают в центре антенной системы, а остальные устанавливают по периферии определенным образом относительно центральной антенны. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
Изобретение относится к испытаниям систем, содержащих электровзрывные устройства. Способ заключается в создании тестовых электромагнитных полей (ЭМП), внешних по отношению к испытуемому объекту, с заданными параметрами излучения, которые измеряют датчиком поля, установленным вблизи испытываемого объекта, и оценки уровня наведенных токов в испытуемом объекте. При этом управляют режимами работы испытательной системы с обеспечением точной временной синхронизации работы всех ее элементов системы с излучающей антенной формирования внешненего тестового ЭМП с заданными пространственными и поляризационными параметрами излучения. Обрабатывают данные эксперимента и документируют результаты испытаний. Оценку уровня наведенных токов выполняют одновременно для всех ЭВУ, размещенных в различных локальных зонах объекта испытаний, путем измерения температур двух эквивалентов воспламенителей и корпуса каждого ЭВУ многоканальным оптическим интеррогатором с температурными чувствительными элементами на оптоволоконных решетках Брэгга, пространственное разрешение которых обеспечивают выбором различных частот решеток Брэгга. При этом уровень наведенного тока в каждой нити накаливания воспламенителя оценивают по значениям разностей температур между каждым эквивалентом нити накаливания воспламенителя и температурой корпуса ЭВУ, измеренным после завершения переходного процесса, вызванного воздействием тестового ЭМП, с последующим пересчетом разности температур в уровень наведенного тока, с учетом калибровочной характеристики каждого чувствительного элемента на оптоволоконной решетке Брэгга, а стойкость ЭВУ определяют путем сравнения оценки значения наведенного тока каждой нити накаливания с током срабатывания данного ЭВУ с учетом нормированного коэффициента защиты. Технический результат заключается в повышении эффективности проведения полигонных испытаний натурных крупногабаритных объектов. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 5 ил.
Изобретение относится к способам и технике измерений характеристик рассеяния радиолокационных целей, в частности к измерению эффективной площади рассеяния (ЭПР) наземных объектов авиационными радиолокационными станциями бокового обзора с синтезированной апертурой антенны (РСА)
