Патенты автора Красюков Николай Федорович (RU)

Изобретение относится к метрологии и предназначено для одновременного измерения и регистрации трех компонентов суммарной нагрузки - вертикальной силы, боковой силы и опрокидывающего момента, действующих в выбранном поперечном сечении рельса при его контактном взаимодействии с колесом подвижного состава. Способ состоит в том, что с целью повышения точности измерения, тензорезисторы, наклеенные в четырех зонах шейки рельса, соединяют в три измерительных моста, каждый мост подключают к отдельному измерительному каналу тензометрической аппаратуры, градуировку выполняют по трехфакторному плану эксперимента комбинациями входных факторов - вертикальной силы, боковой силы и опрокидывающего момента. Градуировочные коэффициенты определяют умножением матрицы плана эксперимента на матрицу правую обобщенную обратную к матрице отклика, систематические погрешности измерений определяют как разницу между приложенными и восстановленными по отклику значениями факторов плана. Результаты измерения представляют в виде сочетания восстановленного по отклику значения входного фактора и максимального значения систематической погрешности, полученной при градуировке. Технический результат изобретения заключается в повышении точности измерений и уменьшении систематической погрешности измерений. 4 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к железнодорожным грузовым платформам для перевозки крупнотоннажных контейнеров

Изобретение относится к кабинам локомотивов

Изобретение относится к рельсовому транспорту, в частности к кузовам локомотивов
Мы будем признательны, если вы окажете нашему проекту финансовую поддержку!

 


Наверх