Патенты автора Кузьмин Николай Владимирович (RU)
Изобретение относится к металлургии, а именно к получению феррохрома низкоуглеродистого с содержанием хрома не менее 80 мас.%. Используют запальную часть шихты состава: 51,7 мас.% хромового концентрата, 27,6 мас.% порошока алюминия и 20,7 мас.% бихромата натрия. Зажигают электрические дуги и при токовой нагрузке 7-9 кА по мере проплавления проводят порционную загрузку оксидной части шихты состава: 70,6 мас.% хромового концентрата обожженного, 29,4 мас.% извести обожженной. После проплавления оксидной части шихты и отключения электрических дуг в горн загружают и проплавляют восстановительную часть, содержащую оставшиеся навески хромового концентрата обожженного, порошка алюминия, бихромата натрия и всю навеску окиси хрома и соли поваренной при их соотношении 1:(0,89-0,96):0,05:0,91:(0,01-0,04), а по окончании плавки расплав выдерживают в течение 8-10 мин в горне до полного осаждения капель расплава. Изобретение позволяет повысить извлечение хрома в сплав, снизить удельный расход алюминия и электроэнергии. 2 н.п. ф-лы, 3 пр.
Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для получения ферробора электропечным алюминотермическим способом в наклоняющемся горне с периклазовой футеровкой. Предложена шихта при следующем соотношении компонентов, мас. %: кислота борная 21,4-23,0, ангидрид борный 12,8-13,2, окалина железная 18,9-19,0, окалина искусственная 11,5-12,1, порошок алюминия первичного 22,2-22,5, известь обожженная 9,8-10,8, концентрат плавиковошпатовый 0,43-0,46 и соль поваренная выварочная 0,86-0,92. Изобретение позволяет найти оптимальные соотношения по массе между компонентами шихты с обеспечением ее нормальной термичности, получить ферробор с низким содержанием фосфора, меди, кремния и углерода, а также обеспечить высокое извлечение бора в сплав. 2 н.п. ф-лы, 1 табл., 3 пр.
ШИХТА И ЭЛЕКТРОПЕЧНОЙ АЛЮМИНОТЕРМИЧЕСКИЙ СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ФЕРРОНИОБИЯ С ЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ // 2718497
Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для получения феррониобия электропечным алюминотермическим способом в наклоняющемся горне с периклазовой футеровкой. Шихта содержит, мас.%: пентаоксид ниобия 42,6-49,3, окалину железную 11,5-15,0, порошок алюминия 19,2-20,9, известь обожженную 11,2-12,3, стальной лом 3,5-6,0, флюс глиноземсодержащий 3,0-6,0. При использовании шихты заявленного состава на подину наклоняющегося горна загружают стальной лом, а затем запальную часть шихты, содержащую окалину железную, порошок алюминия и известь при их соотношении 1:0,3:0,3:(1-2) и зажигают ее запальной смесью, после наплавления расплава зажигают электрические дуги и далее по мере проплавления загружают ниобийсодержащую шихту, содержащую всю навеску пентаоксида ниобия и известь обожженную в количестве 91,6-92,6 мас.% от общей навески извести на плавку, после ее проплавления отключают электропечь, загружают и проплавляют восстановительную часть шихты, содержащую оставшиеся навески окалины железной, порошка алюминия и молотого флюса глиноземсодержащего при их соотношении 1:(1,6-2,3):(0,25-0,72), а по окончании плавки металлический и шлаковый расплав выдерживают в горне в течение 5-10 минут для полного осаждения капель сплава, а затем сливают расплав в шлаковню. Изобретение позволяет повысить извлечение ниобия в сплав, частично заменить приход тепла от экзотермических реакций на тепло от электрических дуг, снизить удельный расход порошка алюминия на плавку, снизить общую массу шихты и шлакового расплава, а также производственную себестоимость продукции и снизить экологическую опасность от техногенных образований и затрат на утилизацию шлака. 2 н.п. ф-лы, 1 табл.
Изобретение относится к алюминотермическому получению ферротитана, содержащего 28-40 мас.% титана. Шихта содержит концентрат ильменитовый, содержащий 59-65 мас.% TiO2, дробленый электропечной титаносодержащий шлак, содержащий 54-59 мас.% TiO2, дробленый шлак производства ферротитана, содержащий 17-21 мас.% TiO2, алюминий вторичный, известь с содержанием углерода не более 0,3%, окалину железную, ферросилиций 65%-ный и стальной лом. Плавку в электропечи шихты ведут при соотношении концентрата ильменитового, дробленого электропечного титаносодержащего шлака и дробленого шлака производства ферротитана, равном (9,4-10,5):(1,4-1,6):1, при соотношении извести с содержанием углерода не более 0,3 мас.% к титаносодержащему сырью, равном 1:(3,7-4,0), и к алюминию, равном 1:(2,0-2,3). Обеспечивается получение ферротитана с низким содержанием фосфора и вредных примесных элементов, а также повышение извлечения титана из сырья в сплав. 2 н.п. ф-лы, 2 табл., 2 пр.
Изобретение относится к алюминотермическому получению сплава на основе хрома. Шихта содержит окись хрома, алюминий, окислитель в виде натрия бихромата и хромового ангидрида, гидроокись кальция с содержанием углерода не более 0,2 мас.%, соль поваренную, известь с содержанием углерода не более 0,2 мас.%, известь с содержанием углерода не более 0,5 мас.%, концентрат плавиковошпатовый и распыленный воздухом порошок железный. В смесительный барабан загружают натрия бихромат и гидроокись кальция с содержанием углерода не более 0,2 мас.%, затем загружают окись хрома, алюминий, хромовый ангидрид, соль поваренную и известь с содержанием углерода не более 0,2 мас.%, перемешивают, ведут плавку полученной смеси в горне, при этом после проплавления 50-75% смеси в горн на поверхность расплава загружают железный порошок, за 2-4 минуты до окончания плавки на колошник загружают известь с содержанием углерода не более 0,5 мас.%, после плавки производят слив в изложницу 30-40% шлака для образования гарнисажа, а на оставшийся в горне жидкий шлак загружают концентрат плавиковошпатовый и после его растворения сливают шлак и металл под слой шлака в изложницу. Обеспечивается стабильность выхода качественного сплава на основе хрома с содержанием железа 5 мас.%. 2 н.п. ф-лы, 1 табл., 2 пр.
ПЛАВЛЕНЫЙ ОГНЕУПОРНЫЙ МАТЕРИАЛ // 2574236
Изобретение относится к огнеупорной промышленности. Технический результат изобретения заключается в снижении открытой пористости и повышении шлакоустойчивости. Плавленый огнеупорный материал содержит хромистый корунд, хромистый бонит, хромсодержащую шпинель, хромистый β-глинозем и металлический хром при следующем соотношении компонентов, мас.%: хромистый корунд (Al, Cr)2O3 - 48,0-82,0; хромистый бонит CaO·6(Al, Cr)2О3 - 5,0-20,0; хромосодержащая шпинель Mg(Al, Cr)2O4 - 2,0-4,0; хромистый β-глинозем (Na, K)2O·11(Al, Cr)2О3 - 10,0-26,0; хром металлический (Cr) - 1,0-2,0. 2 табл.
Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для получения ферробора электропечным алюминотермическим способом в наклоняющемся горне с периклазовой футеровкой. Предложена шихта при следующем соотношении компонентов, мас.%: ангидрид борный 27,3-28,1, окалина железная 34,4-35,3, порошок алюминия первичного 29,2-30,8, известь обожженная 4,8-6,4, концентрат плавиковошпатовый 0,8-1,0, соль поваренная выварочная 0,8-1,0. При использовании шихты заявленного состава на подину наклоняющегося горна загружают запальную часть шихты и зажигают ее запальной смесью, после наплавления расплава зажигают электрические дуги и при токовой нагрузке 3-5 кА в течение 25-40 мин по мере проплавления проводят порционную загрузку основной части шихты, а после проплавления основной части шихты и отключения электрических дуг в горн загружают и проплавляют осадительную часть шихты. По окончании плавки расплав выдерживают в течение 5-10 мин в горне до полного осаждения капель металла, после чего в шлаковую чашу на высоту 200-250 мм сливают часть шлака, наводят шлаковый гарнисаж на стенки шлаковни, в которую сливают оставшийся расплав для окончательной кристаллизации продуктов плавки, полученный блок ферробора извлекают из шлаковни и очищают от шлака. Изобретение позволяет найти оптимальные соотношения массы ангидрида борного, окалины железной, порошка первичного алюминия, извести обожженной, концентрата плавиковошпатового и соли поваренной выварочной, с обеспечением нормальной термичности алюминотермической шихты, которая при плавке ферробора находится в пределах 700-720 ккал/кг, получить ферробор с низким содержанием кремния, углерода, фосфора, а также обеспечить высокое извлечение бора в сплав без необходимости переработки металлоотходов. 2 н.п. ф-лы, 2 пр., 1 табл.
Изобретение относится к металлургии производства ферротитана, содержащего титана 28-40 мас.%, востребованной в промышленности для производства сварочных электродов, для легирования конструкционных, нержавеющих, жаропрочных сталей. Для получения ферротитана двухстадийным алюминотермическим способом разработана шихта состава, мас.%: концентрат ильменитовый с содержанием TiO2 52-54 мас.% 26,6-27,8, алюминий вторичный 21,0-27,0, известь с содержанием углерода не более 0,3 мас.% 4,5-4,9, окалина железная 13,2-14,4, ферросилиций 75%-ный 0,3-0,9, стальной лом 0,5-3,4, дробленый титаносодержащий шлак 26,6-29,0, при этом титаносодержащий шлак в качестве компонента титаносодержащей шихты получают в электропечи путем проплавления шихты, содержащей, мас.%: концентрат ильменитовый с содержанием TiO2 63-65 мас.% 75,5-79,2, алюминий вторичный 4,9-5,8, известь с содержанием углерода не более 0,6 мас.% 12,0-13,2, окалина железная 2,6-3,8, ферросилиций 75%-ный 2,6-2,8, после выдержки расплава сливают металл и титаносодержащий шлак, который отделяют, охлаждают и дробят. Изобретение позволяет использовать новые титаносодержащие шихтовые композиции без рутилового концентрата. 3 н.п. ф-лы, 3 табл.
Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для алюминотермического получения ферромолибдена. Предложена шихта, мас.%: молибденовый концентрат 38,5-39,8, железный порошок 16,3-17,0, алюминий 14,3-14,8, известь 26,1-26,4, клинкер высокоглиноземистый молотый 3,1-3,4. Шихту заявленного состава подготавливают, загружают и проплавляют в плавильном агрегате с периклазовой футеровкой. Вначале в тигель насыпают на подину 3-5% шихты и зажигают ее запальной смесью, содержащей магниевую стружку и натриевую селитру, а затем загружают в плавильный агрегат на колошник по мере проплавления оставшуюся шихту. По окончании плавки шлак выдерживают в тигле для полного осаждения капель сплава до окончательной кристаллизации продуктов плавки, после чего отделяют полученный сплав от шлака, дробят и пакуют в товарную продукцию. Изобретение позволяет получать ферромолибден повышенного качества, в частности марки ФМо60, с использованием в качестве флюсующей добавки клинкера высокоглиноземистого молотого, снижающего пирофорный эффект. 2 н.п. ф-лы, 2 пр., 1 табл.
Группа изобретений относится к бихроматно-ангидридной технологии получения хрома металлического. Шихта содержит 56,5-57,3 мас.% окиси хрома, 24,2-25,4 мас.% алюминия, 8,4-8,6 мас.% натрия или калия бихромата, 2,8-4,3 мас.% хромового ангидрида, 2,55-2,65 мас.% гидроокиси кальция с содержанием углерода не более 0,2 мас.%, 0,40-0,45 мас.% соли поваренной, 0,9-1,1 мас.% концентрата плавиковошпатового, 1,4-1,7 мас.% извести с содержанием углерода не более 0,2 мас.% и 1,15-1,45 мас.% соответственно с содержанием углерода не более 0,5 мас.%. Предварительно в смесительном барабане перемешивают гидроокись кальция и натрия или калия бихромат. Затем загружают в смесительный барабан окись хрома, алюминий, соль поваренную, известь с содержанием углерода не более 0,2 мас.% и хромовый ангидрид и перемешивают. Полученную смесь загружают в горн. Проплавляют шихту со скоростью 360-460 кг/м2мин, за 2-4 мин до окончания ее проплавления загружают известь с содержанием углерода не более 0,5 мас.% на колошник. Сливают часть шлака из горна в изложницу на гарнисаж, загружают в горн на оставшийся жидкий шлак концентрат плавиковошпатовый, а после его растворения сливают шлак и хром металлический. Изобретение обеспечивает повышенный выход хрома металлического. 2 н.п. ф-лы, 1 табл., 2 пр.
Изобретение относится к металлургической промышленности и может быть использовано для алюминотермического получения металлического хрома
ОБЪЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ГИДРООБЪЕМНОЙ ТРАНСМИССИИ // 2394994
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к системам охлаждения двигателя внутреннего сгорания и гидрообъемной трансмиссии транспортных средств
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к системам управления блокировкой гидротрансформатора транспортных средств
