Патенты автора Красиков Валерий Николаевич (RU)
Изобретение относится к дифференциалам с автоматической блокировкой колес транспортного средства. Дифференциал содержит приводной корпус, установленные внутри корпуса на полуосях соосно друг другу полуосевые элементы с лунками на обращенных друг к другу торцевых поверхностях, а также замкнутые цепочки шариков для взаимосвязи приводного корпуса с полуосевыми элементами. Между полуосевыми элементами соосно с ними размещен связанный с приводным корпусом центральный блок, снабженный замкнутыми вскрытыми с противоположных примыкающих к смежным торцевым поверхностям полуосевых элементов каналами для размещения замкнутых цепочек шариков. Диаметр сечения каналов соответствует диаметру шариков. Каналы в центральном блоке могут быть выполнены по одной окружности, при этом лунки на торцевых поверхностях расположены по такой же окружности. Каналы в центральном блоке могут быть выполнены по нескольким окружностям, при этом лунки на торцевых поверхностях расположены по таким же окружностям. Поперечный размер вскрытия каналов на торцевых поверхностях центрального блока меньше или равен диаметру шарика. Центральный блок может быть выполнен из двух и более примыкающих друг к другу и связанных между собой дисков. Достигается повышение надежности и долговечности работы дифференциала, а также технологичности изготовления. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.
ВОЛНОВОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА // 2413889
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в дифференциальных приводах колесных транспортных средств с возможностью автоматической блокировки колес
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к трансмиссиям транспортных средств, и может быть использовано в дифференциальных приводах транспортных средств, выполненных с возможностью автоматической блокировки колес
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в дифференциальных приводах колесных транспортных средств, выполненных с возможностью автоматической блокировки колес
