Патенты автора Назаренко Владимир Анатольевич (RU)
Изобретение относится к конструкциям верхнего строения рельсовых путей, в частности к армированным шпалам
ШПАЛА НА ОСНОВЕ ЯЧЕИСТОГО КАРКАСА // 2427679
Изобретение относится к конструкциям верхнего строения рельсовых путей, в частности к армированным шпалам
УСТОЙЧИВЫЙ БЕЗБАЛЛАСТНЫЙ РЕЛЬСОВЫЙ ПУТЬ // 2425920
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к верхнему строению рельсового пути безбалластного типа
БЕЗБАЛЛАСТНЫЙ ПУТЬ // 2425188
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к верхнему строению рельсового пути безбалластного типа
Изобретение относится к укладке и ремонту верхнего строения пути безбалластного типа на мостах, в тоннелях магистральных железных дорог, промышленного транспорта, метрополитенов и трамвайного хозяйства
Изобретение относится к укладке и ремонту верхнего строения пути безбалластного типа на мостах, в тоннелях магистральных железных дорог, промышленного транспорта, метрополитенов и трамвайного хозяйства
БЕЗБАЛЛАСТНЫЙ РЕЛЬСОВЫЙ ПУТЬ // 2424389
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к верхнему строению рельсового пути безбалластного типа
ШПАЛА // 2413047
Изобретение относится к конструкциям верхнего строения рельсовых путей на магистральных железнодорожных линиях, в том числе высокоскоростных, на мостах, в тоннелях, метрополитенах, трамвайных путях и на подъездных железнодорожных путях промышленных предприятий
ПОЛИМЕРНАЯ ШПАЛА // 2412298
Изобретение относится к конструкциям верхнего строения рельсовых путей и может найти применение на магистральных железнодорожных линиях, в том числе высокоскоростных, в тоннелях, метрополитенах, трамвайных путях и на подъездных железнодорожных путях промышленных предприятий
ПРОВОЛОКА С КОМПОЗИЦИОННЫМ СЕРДЕЧНИКОМ // 2387035
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в конструкциях многопроволочных проводов для воздушных линий, предназначенных для передачи электрической энергии в воздушных электрических сетях и линиях электрифицированного транспорта в качестве несущих тросов, усиливающих, питающих и отсасывающих линий
