Патенты автора Борисенко Дмитрий Владимирович (RU)
Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам автоматической локомотивной сигнализации. Устройство включает кодовый путевой генератор, подключенный к рельсовым нитям, установленные на локомотиве приемные катушки индуктивно связанные с рельсовыми нитями, интегрирующее звено, локомотивный приемник, блок аналого-цифрового преобразования, блок амплитудной демодуляции, блок предварительной обработки, дешифратор, выполненный в виде блока искусственной нейронной сети с устройством управления. Причем вход блока искусственной нейронной сети соединен с выходом блока предварительной обработки, первый вход устройства управления соединен с выходом блока искусственной нейронной сети, а второй вход устройства управления соединен с выходом измерителя скорости, первый выход устройства управления соединен со входом электропневматического клапана, а второй выход устройства управления соединен со входом локомотивного светофора. Достигается повышение помехоустойчивости АЛС. 1 ил.
Предлагаемое устройство относится к области контроля кабелей и предназначено для прозвонки и определения правильности монтажа кабелей, монтируемых на производстве или проложенных на объектах. Изобретение дополнено вторым n-канальным коммутатором, при этом к первым входам второго n-канального коммутатора подключены n контактов второго концевого устройства, ко второму его входу подключен третий выход узла выбора каналов, выход второго n-канального коммутатора подключен ко второму входу определителя номера жилы, а второй выход определителя номера жилы подключен к входу узла выбора каналов. Техническим результатом при реализации заявленного решение является возможность расширить функциональные возможности устройства за счет определения номеров жил кабеля с использованием в качестве общего провода любой произвольной жилы без ее предварительной идентификации на обоих концах кабеля. 1ил.
Изобретение относится к оборудованию системы частотного диспетчерского контроля устройств железнодорожной автоматики и телемеханики
Изобретение относится к электроснабжению потребителей первой категории, в частности средств железнодорожной автоматики и телемеханики
