Патенты автора Ловушкин Владимир Алексеевич (RU)
Изобретение относится к подвесным транспортным системам и предназначено для транспортировки бетона между различными пунктами обработки на заводе-изготовителе. Комплекс транспортировки и адресной подачи бетона снабжен технологической площадкой и транспортом бетонодоставки - кюбелем. В зоне смены рельсовых путей установлена стрелка с рельсовыми направляющими, которая предназначена для осуществления процесса смены рельсовых путей следования транспорта бетонодоставки - кюбеля. Рельсовые направляющие стрелки размещены перпендикулярно рельсовым путям и предназначены для перемещения по ним транспортной платформы. Рельсы зоны смены рельсового пути и рельсовые направляющие транспортной платформы снабжены кулачками и флажками-ограничителями, которые установлены с возможностью открытия-закрытия захода или схода с рельсовых направляющих транспортной платформы кюбеля и с возможностью исключения смещения кюбеля, находящегося на рельсовых направляющих транспортной платформы. На раме основания транспортной платформы в подшипниковых опорах установлены четыре колеса, два из которых имеют привод. Стрелка с рельсовыми направляющими и транспортная платформа образуют механизм перехода транспорта бетонодоставки - кюбеля с одного рельсового пути на другой рельсовый путь в зоне смены рельсовых путей. Для позиционирования транспортной платформы относительно рельсовых путей следования кюбеля транспортная платформа снабжена механизмом фиксации транспортной платформы на рельсовых направляющих стрелки. Технологическая площадка размещена под стрелкой по всей длине рельсовых направляющих стрелки. В результате обеспечивается простота и надежность адресной доставки бетона. 14 ил.
ТРАНСПОРТНАЯ ПЛАТФОРМА // 2582527
Изобретение относится к транспортным механизмам с заданной траекторией движения. Транспортная платформа выполнена с возможностью перемещения грузового транспорта по рельсовым направляющим в зоне смены рельсовых путей при переходе с одного рельсового пути на другой. Все колеса транспортной платформы выполнены несущими, два из которых имеют привод. Основание транспортной платформы выполнено в виде рамы, на которой жестко закреплены рельсовые направляющие для захода на них грузового транспорта. На рельсовых направляющих установлены кулачки и флажки-ограничители, которые установлены с возможностью открытия-закрытия захода или схода с рельсовых направляющих транспортной платформы грузового транспорта и с возможностью исключения смещения грузового транспорта, находящегося на рельсовых направляющих транспортной платформы, при перемещении транспортной платформы в зоне смены рельсовых путей транспортной системы при переходе с одного рельсового пути на другой. Механизм фиксации транспортной платформы снабжен приводом и выполнен в виде двуплечего рычага и двух штанг соединенных с двуплечим рычагом, на свободных концах штанг установлены наконечники. В рельсовых направляющих в зоне смены рельсовых путей выполнены гнезда-ловители для позиционирования наконечников штанг в момент фиксации, причем привод механизма фиксации транспортной платформы соединен с двуплечим рычагом. В результате создана простая по конструкции и надежная в эксплуатации транспортная платформа. 11 ил.
Изобретение относится к области строительства, а именно к производству строительных материалов, и может быть использовано в оборудовании для приготовления растворных и бетонных смесей, предназначенных для наружных и внутренних работ, производства составов для устройства дорог, дорожек, тротуарных плиток, полов, стяжек и так далее.
Технической задачей предлагаемого изобретения является создание компактного, экологичного завода, который мог бы производить растворные и бетонные смеси для строительных нужд конкретного региона, города и другого населенного пункта, и который можно было бы оперативно смонтировать из модульных блоков, выполняемых в зависимости от планируемой производительности выпуска растворобетонных смесей.
Поставленная задача решается тем, что в предлагаемом решении каждый бункер для заполнителя снабжен устройством для обогрева находящегося в нем материала в холодный период года, конвейер выполнен в виде конвейера-дозатора и размещен под бункерами для заполнителей, конвейер-дозатор установлен на подвижных опорах, вывешен посредством тензодатчиков и выполнен с возможностью плавного включения, дозатор цемента и дозатор воды установлены над бетоносмесителем, дозатор воды снабжен устройством для обогрева, а дозатор цемента определяет дозу подаваемого цемента посредством силоизмерительных тензорезисторных датчиков, определяющих безрычажный способ измерения массы материала, транспорт выполнен в виде наклонного конвейера или скипового подъемника и размещен между конвейером-дозатором и бетоносмесителем, скиповый подъемник установлен с возможностью ускорения на среднем участке пути и плавного торможения перед высыпанием, в нижней части силоса для хранения цемента установлены штуцеры для подвода сжатого воздуха на аэрацию цемента, а на крыше силоса для хранения цемента установлен рукавный фильтр с рессивером и предохранительный клапан, рукавный фильтр предназначен для предотвращения попадания цемента в атмосферу, а рессивер предназначен для наполнения необходимого объема сжатого воздуха и избыточного давления, посредством чего осуществляют автоматическое встряхивание рукавов рукавного фильтра от цемента, причем предохранительный клапан предназначен для сбрасывания избыточного давления при засорении рукавного фильтра. 3 ил.
ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД // 2431814
Изобретение относится к области автомобилестроения, а именно к диагностированию тормозных систем автомобилей, и может быть использовано в испытательных стендах для диагностирования тормозной системы автомобиля, а также эксплуатации антиблокировочных систем (АБС)
Изобретение относится к области автомобилестроения, а именно к диагностированию тормозных систем автомобилей
