Патенты автора Романов Андрей Владимирович (RU)
Изобретение относится к испытаниям автотранспортных средств на электромагнитную совместимость. В способе испытаний антенных кабелей автотранспортных средств на восприимчивость к электромагнитному полю устанавливают автотранспортное средство с испытываемой антенно-фидерной системой в безэховую камеру и подвергают воздействию электромагнитного детерминированного широкополосного поля, спектр которого перекрывает заданную регламентом испытаний область частот, и проводят измерение уровней электромагнитных помех, наведенных электромагнитным полем, на выходе антенно-фидерной системы. Измерения уровня наведенных электромагнитных помех производят для двух конфигураций антенно-фидерной системы. Одна из конфигураций включает в себя приемную антенну и антенный кабель автотранспортного средства, а другая из конфигураций включает в себя эквивалентное сопротивление приемной антенны или полностью защищенную от воздействия электромагнитного поля приемную антенну и антенный кабель автотранспортного средства. Антенный кабель считается удовлетворяющим требованиям помехозащищенности, если разница спектральных характеристик, наведенных ЭМП на антенно-фидерную систему АТС, полученных после испытаний двух выше описанных конфигураций, составляет не мене 6 дБ. Техническим результатом при реализации заявленного решения выступает создание способа, позволяющего диагностировать помехозащищенность антенного кабеля автотранспортных средств. 4 ил.
Изобретение относится к испытаниям транспортных средств. В способе испытаний антиблокировочной системы тормозов на восприимчивость к электромагнитному полю устанавливают транспортное средство с антиблокировочной системой в испытательную камеру на ролики симулятора, ориентируют его относительно полеобразующей системы и реализуют ездовые циклы при воздействии на транспортное средство электромагнитного поля. В процессе производят контроль параметров антиблокировочной системы посредством устройства отображения информации, расположенного с наружной стороны испытательной камеры. Ездовой цикл включает этап разгона до заданной скорости и этап торможения. Этапы торможения имитируют медленное или быстрое торможение. Временной промежуток торможения вложен во временной промежуток воздействия электромагнитного поля. Этап торможения начинают с задержкой от начала воздействия электромагнитного поля. Работоспособность антиблокировочной системы контролируют посредством широкополосного пьезоэлектрического датчика, установленного на блоке антиблокировочной системы. Диагностируется работа антиблокировочной системы. 2 ил.
ТРЕНАЖЕР СПАСАТЕЛЬНОГО ВЕРТОЛЕТА // 2662302
Изобретение относится к учебно-тренировочным средствам (УТС) по подготовке экипажей поисково-спасательных вертолетов к действиям, необходимым для спасения людей, терпящих бедствие на воде. Тренажер спасательного вертолета содержит макет кабины вертолета и бассейн. Макет кабины вертолета включает в себя включающий пульт управления лебедкой, акустический динамик для имитации шумов, сопровождающих работу двигателей и лопастей винтов вертолета, фара-искатель и прожектор для использования в ночных тренировках. В бассейне размещен волногенератор, имитирующий морское волнение, а на бортике бассейна установлены ветрогенераторы, создающие сопутствующий ветер необходимой силы. Техническим результатом является улучшение подготовки экипажа. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
ТРЕНАЖЕР ПОКИДАНИЯ ТОНУЩЕГО ВЕРТОЛЕТА // 2655570
Изобретение относится к учебно-тренировочным средствам по подготовке экипажа и кабинного состава вертолета к действиям, необходимым для выживания в особых (аварийных и катастрофических) ситуациях, которые в силу различных причин могут возникнуть при полетах над водной поверхностью различных акваторий, в том числе над штормовым морем. Тренажер покидания тонущего вертолета содержит кран-балку, по которой перемещается на тележке электроталь с грузовым крюком. В макете кабины вертолета с установленным в его центре кольцом в верхней части кольца расположен модуль подвеса с узлом крепления, комплектом роликов и пневматическим тормозом, причем под нижней частью макета кабины вертолета размещен ряд цистерн, на одной из боковых сторон макета кабины вертолета установлен груз, а на хвостовой стороне макета кабины вертолета закреплен фалинь. В цистернах выполнено несколько калиброванных отверстий, обеспечивающих заполнение водой внутреннего объема цистерн при погружении макета кабины вертолета в бассейн. В бассейн установлены волногенератор и несколько видеокамер, а на бортике размещены ветрогенераторы. Грузовой крюк электротали зафиксирован в узле крепления модуля подвеса. Техническим результатом является улучшение подготовки экипажа к аварийным ситуациям. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.
Изобретение относится к учебно-тренировочным средствам (УТС) по подготовке экипажей самолетов и вертолетов к использованию спасательных парашютов при особых (аварийных и катастрофических) ситуациях, которые в силу различных причин могут возникнуть при полетах над поверхностью различных акваторий, в том числе над штормовым морем. Парашютный тренажер для подготовки к прыжкам на воду содержит прыжковую вышку, оснащенную трапом; правую и левую идентичные Г-образные несущие конструкции, состоящие из вертикальных стоек с горизонтальными консолями. В состав тренажера введены бассейн с волногенератором, имитирующим морское волнение, и спасательной лодкой, а на бортике бассейна установлены ветрогенераторы, создающие сопутствующий ветер необходимой силы. Техническим результатом является улучшение подготовки экипажей воздушных судов при использовании спасательных парашютов при аварийных ситуациях. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.
Группа изобретений относится к технике контроля параметров жидких сред в резервуарах для промышленных производств. В способе контроля используют по меньшей мере вторую пару приемник-излучатель, образующую с первой парой фигуру четырехугольной формы, горизонтальные стороны которой параллельны уровню жидкости, при этом дополнительно вычисляют значения энергетических характеристик волн Лэмба, распространяемых одновременно как между каждой из горизонтальных пар излучатель-приемник, так и второй вертикальной парой излучатель-приемник, используя значения, полученные от по меньшей мере одних горизонтальных пар для определения начальных и конечных значений измерительной шкалы других пар, с помощью которых определяют и/или измеряют положения уровня жидкости по высоте. Устройство для контроля уровня, содержащее акустический приемник и излучатель, каждый из которых снабжен пьезопреобразователем, установленные на фиксированном расстоянии друг от друга так, что зона контроля уровня жидкости оказывается между ними, для возбуждения одновременно симметричной и антисимметричной нормальных волн Лэмба нулевой моды, а также содержит по меньшей мере вторую пару акустический приемник-излучатель, блок формирования и преобразования сигналов. Технический результат: повышение точности контроля при одновременном повышении скорости и расширении области применения. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
СПОСОБ ЛЕЧЕНИЯ ОСТРОГО ГЕПАТОЗА У КОШЕК // 2522224
Изобретение относится к области ветеринарии и предназначено для лечения острого гепатоза у кошек. Способ включает введение животным в положении на спине дополнительно к общему курсу лечения в течение 5-7 дней 0,5% раствора новокаина в зависимости от возраста в дозе 1,0-2,0 мл на кг живой массы тела с добавлением 1,0 г цефазолина в область круглой связки печени, введение раствора новокаина с цефазолином. Инъекции проводят кошке в положении на спине, в точке на 4,8-5,2 см краниальнее пупка по сагиттальной линии живота в дорсальном направлении. Прокол делают иглой на глубину 0,9-1,1 см до ощущения характерного проваливания иглы под апоневроз прямой мышцы живота. Под давлением вводят лекарственный раствор. Заявленный способ прост в применении и высокоэффективен для лечения острого гепатоза у кошек. 2 табл., 1 пр.
Изобретение относится к технике контроля и измерения положения уровня жидких сред в резервуарах и может быть использовано в химической, нефтеперерабатывающей и газовой промышленности
