Изобретение относится к области обслуживания верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам подбивки стрелочных переводов на плитном основании. Подбивку осуществляют посредством ввода суфляжа. Работы производят по схеме выправки плит в шахматном порядке. Сокращаются затраты времени на подбивку перевода. 1 ил.