Патенты автора ЛОВЕТТ Бенджамин М. (US)
Самоходное шасси уборочного комбайна включает переднюю часть самоходного шасси, шарнирно-сочлененную с уборочной жаткой, содержащей центральную секцию, левую секцию и правую секцию. Левый исполнительный механизм шарнирно соединен с центральной секцией и с левой секцией для ее поворота относительно центральной секции. Правый исполнительный механизм шарнирно соединен с центральной секцией и с правой секцией для ее поворота относительно центральной секции жатки. Шасси содержит контур управления усилием на грунт, включающий электронный блок управления и первый гидравлический управляющий клапан, приводимый в действие электронным блоком управления. Первый гидравлический управляющий клапан соединен с правым исполнительным механизмом и выполнен с возможностью поддержания постоянного давления по меньшей мере в правом исполнительном механизме. Третий гидравлический управляющий клапан, приводимый в действие электронным блоком управления, соединен с левым исполнительным механизмом и выполнен с возможностью поддержания постоянного давления в левом исполнительном механизме. Изобретение обеспечивает поддержку наружных секций жатки и управление их усилием на грунт. 13 з.п. ф-лы, 4 ил.
Группа изобретений относится к сельскохозяйственному машиностроению. Конструкция шарнирно-сочлененной сельскохозяйственной уборочной жатки с датчиком нагрузки включает шарнирно соединенные между собой первую и вторую секции уборочной жатки. Шарнирное соединение первой и второй секций уборочной жатки обеспечивает первый поворотный шкворень, который представляет собой ось действия нагрузки. Группа изобретений обеспечивает контроль приземляющего усилия, прикладываемого к крайним секциям жатки, что позволяет предотвратить повреждение шарнирно-сочлененной уборочной жатки. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 4 ил.
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано при уборке сельскохозяйственных культур. Подающий барабан выполнен цилиндрическим и полым и имеет вал, проходящий через барабан и поддерживающий его с возможностью вращения вокруг оси вращения барабана. Вал имеет смещенный участок, простирающийся параллельно ему и отделенный промежутком относительно оси вращения барабана. На смещенном участке вала с возможностью вращения закреплены пальцы, простирающиеся через поверхность подающего барабана. При вращении пальцы смещаются в боковом направлении и сжимают растительный ворох в боковом направлении внутрь в сторону центральной осевой части подающего барабана, что улучшает технологический процесс уборки урожая. 13 з.п. ф-лы, 5 ил.
ШАРНИРНАЯ ОПОРА ДЛЯ ПРИВОДА НОЖА // 2609944
Группа изобретений относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Полотенная платформа содержит раму, множество опорных рычагов возвратно-поступательно перемещающегося ножа, узел ножа и привод ножа. Узел ножа расположен между двумя смежными опорными рычагами и опирается на их передние концы. Опорные рычаги поворачиваются друг относительно друга и относительно рамы полотенной платформы. Узел ножа выполнен с возможностью изгиба. Привод ножа содержит промежуточную раму и первый шарнирный приводной элемент. С рамой шарнирно соединены два смежных опорных рычага. Две упругих опоры соединяют противоположные стороны промежуточной рамы с двумя смежными опорными рычагами. Обеспечивается возможность поворота опорных рычагов для следования опоры привода ножа контуру поверхности земли. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 3 ил.
ПОЛОТЕННАЯ ПЛАТФОРМА С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ТРАНСПОРТЕРОМ И СПОСОБ ЗАМЕНЫ ЛЕНТЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТЕРА // 2607094
Группа изобретений относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Полотенная платформа включает раму, опорные рычаги, нож, левосторонний транспортер, правосторонний транспортер и центральный транспортер. Центральный ленточный транспортер опирается на первый и второй соседние опорные рычаги. Центральный транспортер выполнен с возможностью высвобождения с первого опорного рычага для поворота вниз в сторону от первого опорного рычага на расстояние, достаточное для удаления бесконечной ленты транспортера с центрального транспортера. При осуществлении способа замены бесконечной ленты транспортера высвобождают одну сторону центрального транспортера с рамы полотенной платформы. Поворачивают центральный транспортер относительно рамы. Удаляют центральный транспортер со скольжением бесконечной ленты в виде бесконечной петли. Обеспечивается возможность быстрой замены бесконечной ленты центрального транспортера. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 7 ил.
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к транспортерам жаток сельскохозяйственных комбайнов. Платформенная жатка содержит, по меньшей мере, одну секцию платформы. Каждая секция платформы содержит раму, узел режущего аппарата, образующий передний край секции платформы, бесконечную ленту и множество плавающих рычагов. Плавающие рычаги шарнирно соединены с рамой. Узел режущего аппарата выполнен с возможностью перемещения в ограниченном диапазоне вверх и вниз. По меньшей мере, один плавающий рычаг несет валик. Валик поддерживает бесконечную ленту и расположен внутри петли бесконечной ленты. Каждый валик выполнен поворотным или съемным относительно соответствующего плавающего рычага. Такое конструктивное решение позволяет упростить конструкцию транспортера, а также уменьшить вероятность забивания элементов жатки. 3 з.п. ф-лы, 12 ил.
Платформенная жатка для использования с сельскохозяйственной уборочной машиной содержит, по меньшей мере, одну секцию платформы. Каждая секция платформы имеет узел режущего бруса, выполненный с возможностью локального перемещения в направлениях вверх и вниз, бесконечную ленту с передней кромкой и множество опорных лап. Каждая опорная лапа проходит назад от узла режущего бруса и имеет верхнюю поверхность, образующую держатель ленты для ведущей кромки бесконечной ленты. Изобретение позволит в лучшей степени следовать контуру земли во время работы. 3 н. и 28 з.п. ф-лы, 8 ил.
Группа изобретений относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использована для транспортировки убранных сельскохозяйственных культур. Бесшовная лента полотенного транспортера содержит удлиненную плоскую структуру основы и множество поперечных планок. Плоская структура основы состоит из ткани и резины. Поперечные планки содержат введенный в резину конструкционный сердечник. Удлиненная структура основы и поперечные планки вулканизированы и склеены друг с другом, за исключением концевых секций, для образования гибкой удлиненной структуры. Концы структуры основы уложены внахлест один на другой и вулканизированы для образования бесшовной ленты. Использование группы изобретений обеспечивает создание ленты полотенного транспортера с повышенной гибкостью и долговечностью, в основном в области места соединения концов ленты. 2 н. и 19 з.п. ф-лы, 4 ил.
