Патенты автора ВЕБЕР Франц-Йозеф (AT)
Изобретение касается способа диагностики состояния колес рельсового транспортного средства какого-либо рельсового транспортного средства (1). Для расчета текущего значения изнашивания в пределах заданного интервала с помощью по меньшей мере одной измерительной системы (4) находится по меньшей мере одно значение нагрузки какого-либо вида нагрузки колес рельсового транспортного средства, и с помощью математической модели (7) из указанного по меньшей мере одного значения нагрузки, а также из нулевого измерения (6) или промежуточного измерения начального значения изнашивания определяется текущее значение изнашивания колес рельсового транспортного средства. В результате обеспечивается надежный прогноз о необходимости проведения следующего технического обслуживания колес рельсового транспортного средства, получена возможность в любой момент давать заключение относительно состояния колес рельсового транспортного средства. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств. Колесо рельсового подвижного состава содержит тормозной диск, закрепленный на теле колеса посредством большого числа распределенных по периферии колеса крепежных элементов, и в этой крепежной зоне прилегает к телу колеса. Тормозной диск в холодном состоянии радиально вне крепежной зоны на радиальном участке прилегает к телу колеса, а на участке радиально в пределах крепежной зоны отстоит от тела колеса. Колесо на обращенной к тормозному диску стороне радиально в пределах крепежной зоны имеет отступ. Достигается уменьшение нагрузки на крепежные элементы в момент начала торможения. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.
Изобретение относится к рельсовому транспортному средству
