Изобретение относится к автомобилестроению. В способе частичной рециркуляции энергии движущегося автомобиля, вместо деталей, узлов и агрегатов подвески, таких как пружины и их опоры, торсионы, амортизирующие пневмостойки, амортизаторы и шины, используют их функциональные заменители, преобразующие энергию в электроэнергию, для возвращения в энергетическую систему автомобиля.